Αναβάθμιση Αεροδρομίου Ουργκέντς σε Συνεργασία με Νότιο Κορεάτη Εταίρο
Εξέλιξη του Διεθνούς Αεροδρομίου Ουρκεντ: Επίσης Συνάντηση του Προεδρικού Στρατηγού με τη Νότια Κορέα
Ο Πρόεδρος Σαβκάτ Μιρζιγιόεφ ξεκίνησε την επίσκεψή του στην περιοχή Χορέζμ, επιθεωρώντας το έργο εκσυγχρονισμού του Διεθνούς Αεροδρομίου Ουρκεντ και επίσημα μεταβ transferring την διαχείρισή του σε νοτιοκορεατική εταιρεία.
Φωτογραφία: Υπηρεσία τύπου Προεδρίας
Κατά την παρουσίαση του έργου, τονίστηκε ότι η τρέχουσα υποδομή του αεροδρομίου δεν πληροί πλέον τις αυξανόμενες ανάγκες των κατοίκων και των επισκεπτών. Η χωρητικότητα του περιορίζεται σε μόλις 400 επιβάτες ανά ώρα, περιορίζοντας την ανάπτυξη του αεροπορικού δικτύου.
Ο διεθνής διαγωνισμός που ανακοινώθηκε την 1η Αυγούστου 2024 πραγματοποιήθηκε σε δύο φάσεις και προσέλκυσε προσφορές από οκτώ εταιρείες από τη Γαλλία, τη Νότια Κορέα, την Τουρκία, το Κατάρ και άλλες χώρες. Μετά την απόφαση της διακυβερνητικής επιτροπής, η Incheon International Airport Corporation της Νότιας Κορέας ανακηρύχθηκε νικήτρια.
Ο Πρόεδρος Μιρζιγιόεφ συναντήθηκε με τη διεύθυνση και την ομάδα έργου της εταιρείας. Ο πρόεδρος της εταιρείας υπογράμμισε ότι το αεροδρόμιο Incheon κατατάσσεται τρίτο παγκοσμίως σε χωρητικότητα και ανήκει στα κορυφαία σε ποιότητα εξυπηρέτησης. Το Ουρκεντ θα γίνει το δεύτερο αεροδρόμιο υπό τη διαχείρισή της. Παρουσίασε τα σχέδια για την ανακαίνιση του αεροδρομίου και μια στρατηγική αποτελεσματικής διαχείρισης.
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 223 εκατομμύρια δολάρια. Περιλαμβάνει τη κατασκευή νέας διαδρόμου προσγείωσης, επιβατικών και εμπορευματικών τερματικών, την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων φωτισμού και σηματοδότησης σύμφωνα με τα πρότυπα ICAO, καθώς και την αγορά εξειδικευμένου εξοπλισμού.
Η κατασκευή και η ανακαίνιση προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί μεταξύ 2025 και 2027. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το αεροδρόμιο θα είναι σε θέση να φιλοξενεί μεγάλα αεροσκάφη όπως το Boeing 747 και το Airbus A350. Ο νέος τερματικός σταθμός θα καλύπτει 39.000 τετραγωνικά μέτρα και θα αυξήσει τη χωρητικότητα επιβατών σε 1.300 ανά ώρα.
Μια έννοια σχεδίου του μέλλοντος τερματικού παρουσιάστηκε επίσης. Ο πρόεδρος υπέδειξε να ενσωματωθούν στοιχεία εθνικής κληρονομιάς και πολιτιστικής ταυτότητας τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του κτηρίου.
