
Ανακοίνωση: Παράταση προθεσμίας υποβολής προσφορών για το διόδιο Tashkent–Andijan μέχρι τις 21 Μαΐου

Το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε μια μηνιαία παράταση για την υποβολή αιτήσεων για συμμετοχή στον διαγωνισμό για την κατασκευή του διοδίου Tashkent–Andijan.
Ο διαγωνισμός διοργανώνεται από το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών και την Επιτροπή Αυτοκινητοδρόμων, με την υποστήριξη ενός κονσόρτσιουμ που αποτελείται από τις εταιρείες PwC, Arup and Partners και CMS Cameron. Η διαδικασία υποβολής Αιτήσεων Προκριματικής Έγκρισης (RFQ) ξεκίνησε τον Ιανουάριο.
Η προθεσμία για υποβολή των RFQs έχει μετατεθεί τώρα στις 21 Μαΐου του τρέχοντος έτους. Επιπλέον, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλουν αιτήσεις διευκρινίσεων μέχρι τις 5 Μαΐου.
Η διαδικασία επιλογής θα πραγματοποιηθεί σε δύο στάδια. Στο πρώτο στάδιο, οι εταιρείες καλούνται να υποβάλουν RFQ. Εκείνοι που περάσουν το στάδιο προκριματικής επιλογής θα υποχρεωθούν να υποβάλουν τις τεχνικές και χρηματοοικονομικές τους προσφορές για το έργο. Ο νικητής του διαγωνισμού αναμένεται να ανακοινωθεί μέχρι τον Απρίλιο του 2026.
Περαιτέρω πληροφορίες μπορούν να ληφθούν μέσω αποστολής ερωτήσεων στη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου Uzavtoyul ([email protected]) ή στους συμβούλους ([email protected], [email protected]).
Το έργο του διοδίου Tashkent–Andijan βρίσκεται υπό συζήτηση από το 2019. Ένας νέος τούνελ μέσω της διασταύρωσης Kamchik είναι προγραμματισμένος ως μέρος της διαδρομής. Η Αναπτυξιακή Υπηρεσία Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα έχει εκτιμήσει προηγουμένως το διόδιο για το μέλλοντας αυτοκινητόδρομο να κυμαίνεται μεταξύ 5 και 6 δολαρίων. Ο αυτοκινητόδρομος αναμένεται να χτιστεί εντός έξι ετών σε τρία στάδια: Tashkent–Angren (78 χλμ), Angren–Pap (93 χλμ) και Pap–Andijan (143 χλμ).
Ο Υφυπουργός Μεταφορών Jasurbek Choriev δήλωσε στο TMIF-2024 ότι το κόστος του αυτοκινητόδρομου Tashkent–Andijan εκτιμάται στα 4,65 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, σύμφωνα με μια αναθεωρημένη εκτίμηση που παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο, το κόστος του έργου έχει τεθεί τώρα στα 4,28 δισεκατομμύρια δολάρια.