Αξιολόγηση της αποστολής του ΟΗΕ για την προετοιμασία της διάσκεψης για τις χώρες χωρίς πρόσβαση στη θάλασσα.
Στις 28 Φεβρουαρίου, το Υπουργείο Εξωτερικών του Τουρκμενιστάν διοργάνωσε μια ενημερωτική συνέντευξη τύπου, αφιερωμένη στα αποτελέσματα της πρώτης αποστολής αξιολόγησης του ΟΗΕ για την προετοιμασία της LLDC-3, υπό την ηγεσία της Αναπληρώτριας Γενικής Γραμματείας του ΟΗΕ, Υψηλής Εκπροσώπου για τις Λιγότερο Ανεπτυγμένες, Λιγότερο Ανεπτυγμένες και Μικρονήσιακες Χώρες, Rabab Fatima.Στην εκδήλωση παρευρέθησαν επικεφαλής και εκπρόσωποι σχετικών υπουργείων και υπηρεσιών, εξειδικευμένων οργανισμών του ΟΗΕ, καθώς και το τοπικό μέσο ενημέρωσης.
Ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα της πρώτης αποστολής αξιολόγησης του ΟΗΕ για την προετοιμασία της Τρίτης Διεθνούς Διάσκεψης για τις Χώρες με Περιορισμένη Πρόσβαση στην Θάλασσα (LLDC-3), που προγραμματίζεται να πραγματοποιηθεί στο Τουρκμενιστάν τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους.
Η Rabab Fatima τόνισε τη σημασία αυτής της διεθνούς εκδήλωσης, η οποία πραγματοποιείται μία φορά κάθε δέκα χρόνια, και υπογράμμισε την ανάγκη για περαιτέρω συντονισμό των ενεργειών στην προετοιμασία της LLDC-3.
Έλαβε χώρα ανταλλαγή απόψεων για την έγκαιρη εκτέλεση προπαρασκευαστικών και πρωτόκολλο-οργανωτικών μέτρων που στοχεύουν στη διεξαγωγή της Διεθνούς Διάσκεψης σε υψηλό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένης της προετοιμασίας του σχεδίου τελικών και άλλων εγγράφων, της οργάνωσης της ενημερωτικής υποστήριξης για την LLDC-3 και του τεχνικού εξοπλισμού των χώρων για τα επερχόμενα συμβάντα, αναφέρει η ενημερωτική υπηρεσία του Τουρκμενιστάν Υπουργείου Εξωτερικών.
Ο διέλευσης και ο μεταφορικός τομέας έχουν μεγάλη σημασία για τις χώρες που δεν έχουν πρόσβαση στη θάλασσα λόγω γεωγραφικής τοποθεσίας τους, με αποτέλεσμα η εξάρτησή τους από τον εξωτερικό εμπορίο να ανέρχεται στο περίπου 45% του ΑΕΠ σε σχέση με μια μέση τιμή του 42%. Το υψηλό κόστος του εμπορίου οφείλεται στις ατέλειες της μεταφορικής υποδομής – η απομακρυσμένη τοποθεσία των λιμανιών και η υψηλή τιμή για το διέλευση λόγω μεγάλων αποστάσεων και της έλλειψης αποτελεσματικών μηχανισμών για πλήρη συμμετοχή στον περιφερειακό και παγκόσμιο εμπορίο.
Για την ενεργοποίηση των μεταφορικών συνδέσμων μεταξύ χωρών που δεν έχουν πρόσβαση στη θάλασσα, πρώτα απ’ όλα, είναι απαραίτητο να επιλυθούν τα “φυσικά” προβλήματα της μεταφορικής υποδομής και να χρησιμοποιηθούν όλοι οι τρόποι της στη διαδικασία, οι οποίοι, με τη σειρά τους, θα ενεργοποιήσουν και θα επεκτείνουν τις περιφερειακές και διεθνείς επαφές μεταξύ των χωρών.
Στη Κεντρική Ασία, ως μια ενεργά αναπτυσσόμενή περιοχή, έχει επιτευχθεί σήμερα κάποια πρόοδος σε αυτό το πλαίσιο – έχουν δημιουργηθεί πολλοί διαδρομείς διέλευσης και μεταφοράς, όπου οι κράτη της Κεντρικής Ασίας δρουν ως κέντρα λογιστικής. Δεύτερον, βελτίωση των κανονιστικών διαδικασιών και της τεκμηρίωσης, καθώς και δημιουργίας μιας συστηματικής υποδομής για την οργάνωση επικερδούς διαμετακόμισης για χώρες που δεν έχουν πρόσβαση στη θάλασσα.
Για να πραγματοποιηθεί η διαμετακόμιση, οι χώρες χρειάζεται να επικυρώσουν και να εφαρμόσουν τις σχετικές διεθνείς συμβάσεις και περιφερειακές συμφωνίες. Ένα από τα σημαντικά είναι η Συμφωνία της Παγκόσμιας Οργάνωσης Εμπορίου για την Απλούστευση του Εμπορίου, η οποία ρυθμίζει τις διαδικασίες στα σύνορα, συμπεριλαμβανομένου και σε περιφερειακό επίπεδο. Απαιτούνται επίσης μεγάλης κλίμακας ψηφιοποίηση του τομέα μεταφορών και επενδύσεις.
ΟΡΙΕΝΤ
