
Απόφαση για μείωση της Έμπραγμας Φόρου Κατανάλωσης

Η απόφαση για τη μείωση του Φόρου Ειδικών Καταναλώσεων θα είναι πρότυπο
Ο δικηγόρος Ισμαήλ Αρσλάν είπε ότι το σημαντικό είναι εάν ο άτομο με αναπηρία μπορεί να οδηγεί ή όχι, χρησιμοποιώντας τις ακόλουθες δηλώσεις: “Είμαι ένα άτομο με αναπηρία που δεν μπορεί να οδηγήσει ένα όχημα. Δηλαδή, λόγω της αναπηρίας μου, δεν μπορώ να οδηγήσω ένα όχημα, αλλά η υφιστάμενη νομική ρύθμιση λέει ότι εάν το ποσοστό αναπηρίας είναι κάτω από το 90%, τότε η αναπηρία μπορεί να επωφεληθεί από εξαίρεση στον ΦΕΚ με την προϋπόθεση ότι το ίδιο το άτομο θα οδηγεί το όχημα. Ανεργία το 90%, τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Έχω αναπηρία 81%, αλλά όσον αφορά την οδήγηση, έχω αναπηρία 100%. Δηλαδή, δεν μπορώ να οδηγήσω. Κατέθεσα αίτηση στην υπηρεσία φορολογίας λέγοντας ότι θέλω να επωφεληθώ από την εξαίρεση του ΦΕΚ. Η υπηρεσία φορολογίας απέρριψε την αίτησή μου, αναφέροντας ότι ακολούθησε τη νομική ρύθμιση, αλλά πήγαμε στη δικαιοσύνη. Η δικαιοσύνη είπε: ‘Ναι, αυτό το άτομο είναι ανάπηρο και δεν μπορεί να οδηγήσει το όχημα’. Συνεπώς, λέει ότι ‘Δεν πρέπει να ληφθούν ΕΓΚ και αυτό είναι πολύ σημαντικό για χιλιάδες άτομα που βρίσκονται στην ίδια κατάσταση με εμένα. Ο κανονισμός λέει τι, δεν είναι σημαντικό. Το σημαντικό είναι η προσωπική σας κατάσταση. Αν δεν μπορείτε να οδηγήσετε, αν είστε ανάπηροι και μπορείτε να το αποδείξετε με την τοποθέτηση του ιατρικού συμβουλίου, μπορείτε να ακολουθήσετε τη διαδικασία και μέσω των δικαστηρίων να αποκτήσετε αυτό το δικαίωμα.”
Ο Αρσλάν ελπίζει ότι η πρωτοποριακή απόφαση στην Τουρκία θα είναι πρότυπο και για άλλους ανθρώπους με αναπηρίες. Πρόσθεσε: “Αυτή η απόφαση είναι μια πρωτιά στην Τουρκία. Οι ανάπηροι πολίτες πρώτα θα υποβάλλουν αίτηση στην υπηρεσία φορολογίας για να επωφεληθούν από το ΦΕΚ και την τέλη κυκλοφορίας. Η υπηρεσία φορολογίας θα απορρίψει την αίτηση με βάση τη νομοθεσία. Έπειτα θα προχωρήσουν στη δικαιοσύνη και ελπίζω ότι η απόφασή μου θα έχει προηγούμενο χαρακτήρα και θα δοθούν παρόμοιες αποφάσεις. Δεν είναι σημαντικό το ποσοστό. Ένα απλό κριτήριό μας είναι σημαντικό. Ο άνθρωπος με αναπηρία δεν θα μπορεί να οδηγήσει, δηλαδή δεν θα είναι σε θέση να οδηγήσει. Οι ανθρώποι με αναπηρίες που δεν μπορούν να οδηγήσουν οχήματα ελπίζω να επωφεληθούν από αυτό το δικαίωμα, επειδή για πρώτη φορά υπήρξε αυτή η απόφαση στο νομικό σύστημα.”
