Αυστριακή Κατασκευαστική Εταιρεία Καλείται να Διορθώσει την Ρωγμένη Επιφάνεια σε Αυτοκινητόδρομο
Η δομή της εθνικής οδού M30 έχει μετακινηθεί σε αρκετά σημεία στο χιλιόμετρο 38 στην περιοχή της Σίκσο, προκαλώντας ρωγμές στο οδόστρωμα. Προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων, ο χειριστής, η Ουγγρική Εταιρεία Ανάπτυξης Υποδομών Συμβάσεων (MKIF), αποφάσισε το κλείσιμο του πλήρους πλάτους του δρόμου και στις δύο κατευθύνσεις, αναφέρει το Βιλάγκαζσαγκ.Η εν λόγω ενότητα κατασκευάστηκε από την Strabag, η οποία έχει ήδη κληθεί από το ουγγρικό κράτος να πραγματοποιήσει την επισκευή. Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες από το Ίουτινφορμ, η περιορισμένη κυκλοφορία μεταξύ των κόμβων Miskolc 33 και Szikszó 40 θα διαρκέσει από 17 Φεβρουαρίου έως 17 Αυγούστου και στις δύο κατευθύνσεις, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί δεν θα μπορούν να κινηθούν σε αυτήν την ενότητα για τουλάχιστον έξι μήνες.
Τα νέα επιβεβαιώθηκαν στο Βιλάγκαζσαγκ από τον Λάσλο Σζίμιτσκου, διευθυντή επικοινωνίας της MKIF, ο οποίος πρόσθεσε ότι “ένα τμήμα του δρόμου, πλάτους 100-150 μέτρων, έχει καταπονηθεί λόγω της μετακίνησης της δομής του. Αυτή η τελευταία είναι στο 10-12 μέτρα πάχους.” Επέμεινε ότι πλέον σχεδόν σίγουρα δεν θα είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί η κλειστή ενότητα για πολλούς μήνες, καθώς μπορεί να είναι αναγκαίο να ανακατασκευαστεί ολόκληρη η δομή. Ωστόσο, τόνισε ότι η MKIF δεν ήταν εμπλεκόμενη στο έργο ούτε ως επενδυτής ούτε ως ανάδοχος, επομένως όλοι όσοι μπορούσαν να κάνουν ήταν να αναφέρουν το πρόβλημα στο ουγγρικό κράτος, τον επενδυτή.
Η εθνική οδός M30 άνοιξε για κυκλοφορία πριν από λιγότερο από δυο ετών και μισό, τον Οκτώβριο του 2021. Το έργο, το οποίο ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2018, κόστισε συνολικά 200 δισεκατομμύρια Φορίνια (515 εκατομμύρια Ευρώ), καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα έργα της προηγούμενης οικονομικής περιόδου της ΕΕ.
Το Ουγγρικό κράτος, ο επενδυτής, έχει ήδη καλέσει την εταιρεία να πραγματοποιήσει την εργασία επισκευής εγγύησης σ
