ΒΙΝΤΕΟ: Πρόβλημα με τη νέα ενοικιασμένη μηχανή του Ουγγρικού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (MÁV) στο πρώτο ταξίδι της
Τη Δευτέρα, οι Ουγγρικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι (MÁV) ξεκίνησαν το πρώτο προσφάτως ενοικιασμένο τρένο στην Ουγγαρία. Ωστόσο, κατά την επιστροφή, παρουσιάστηκε ήδη πρόβλημα με τον έλεγχο των θυρών.Νέο τρένο της MÁV
“Είναι σε κίνηση! Ο πρώτος επανασχεδιασμένος μηχανοδηγός 182 του MÁV-START,” ανακοίνωσε η MÁV στο Facebook στις 8 π.μ. της Δευτέρας. Δημοσίευσε ένα βίντεο του μηχανοδηγού, χρωματισμένο με τα χρώματα της εταιρείας σιδηροδρόμων, που τραβούσε το τρένο Tokaj InterCity καθώς αναχώρησε από τον σιδηροδρομικό σταθμό Keleti.
Αυτό ήταν το πρώτο ταξίδι του πρώτου από τα αμαξοστοιχία που πρόσφατα ενοικιάστηκαν από τη MÁV στην Ουγγαρία. Δυστυχώς, δεν ολοκληρώθηκε καλά, καθώς ο μηχανοδηγός χάλασε στον σταθμό Κőbánya-Kispest κατά την επιστροφή, όπου έμεινε ακινητοποιημένος για 35 λεπτά αντί για την προγραμματισμένη έναλλαγη ενός λεπτού, αναφέρει το hvg.hu.
Το τρένο ξεκίνησε τη Δευτέρα το πρωί στις 7.25 π.μ., αλλά παρέμεινε εκεί καθυστερημένο για ένα λεπτό, γιατί έπρεπε να καταγραφεί το σύντομο φιλμ, το οποίο δημοσίευσε επίσης η MÁV στο Facebook. Η καθυστέρηση ανακτήθηκε όταν το τρένο έφτασε στο Nyíregyháza, όπου έφτασε και αναχώρησε εγκαίρως.
Άμεση καθυστέρηση και πρόβλημα
Το Intercity ξεκίνησε να επιστρέφει και έφτασε 6 λεπτά αργότερα στο Kőbánya-Kispest. Εκεί, παρέμεινε για 35 λεπτά αντί για το προγραμματισμένο 1 λεπτό. “Στο Tokaj IC, στον σταθμό Κőbánya-Kispest, προέκυψε σφάλμα ελέγχου πόρτας. Το πρόβλημα αποκαταστάθηκε επί τόπου και το τρένο συνέχισε το ταξίδι του,” ανέφερε η MÁV.
Δεν γνωρίζεται πόσο ενοικίασε η MÁV τα 15 αμαξοστοιχία Siemens. Προηγουμένως, αναφέρθηκε ότι πρόκειται για χρησιμοποιημένα αμαξοστοιχία σε εξαιρετική τεχνική κατάσταση. Σύμφωνα με δημοσιεύματα τύπου, όλα τα αμαξοστοιχία τέθηκαν σε λειτουργία το 2004, είναι δηλαδή 19 ετών.
