Διαμορφώνεται το Ευρωπαϊκό Σύνδεσμος Επενδυτών-Καύκασου Ασιατών – Δεσμεύεται €10 δις για την ανάπτυξη του διαμέτρου μεταφοράς Παραθάλασσιων Εμπορευμάτων Trans-Caspian
Φόρουμ για τη συνδεσιμότητα μεταφορών Ένωσης Ευρώπης – Κεντρικής Ασίας που πραγματοποιήθηκε στη ΒρυξέλλεςΤο φόρουμ επενδυτών Γκέιτγουεϊ που αφορά την συνδεσιμότητα μεταφορών ένωσης Ευρώπης – Κεντρικής Ασίας ξεκίνησε με μια πλεναρίστικη συνεδρίαση στις 29 Ιανουρίου στις Βρυξέλλες. Τις προάγγελειες του φόρουμ διοργάνωσαν ευρωπαϊκά και διεθνή οικονομικά ιδρύματα, καταδεικνύοντας την ετοιμότητα να επενδύσουν 10 δις ευρώ (10,2 δις δολάρια) για την ανάπτυξη της διασυνδεδεμένης Διασυνοριακής Διαδρομής Μεταφορών Κασπίου (ΔΔΜΚ) που συνδέει την Ευρώπη και την Κεντρική Ασία. Η Αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Ταμείου Επενδύσεων Τερέζα Τσερβίνσκα και ο Καζακστανός Υπουργός Μεταφορών Μαράτ Καραμπάγιεφ, την 29η Ιανουαρίου στις Βρυξέλλες. Επίσης, το Ταμείο έχει υπογράψει διαβεβαιώσεις σύμφωνου με το Καζακστάν, το Κιργιζιστάν, το Ουζμπεκιστάν και την Οικονομική Τράπεζα του Καζακστάν αξίας 1,47 δις ευρώ (1,6 δις δολάρια). “Τα μεταφορικά δίκτυα είναι το πλαίσιο της μοντέρνας οικονομίας, ευνοώντας την προσωπική κινητικότητα και επιτρέποντας την ανταλλαγή αγαθών, κεφαλαίων και υπηρεσιών μεταξύ των χωρών. Επιπλέον, επενδύοντας στις βιώσιμες μεταφορές αποτελεί κινήτρο για την αντιμετώπιση της κλιματικής επίπτωσης και την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των μεταφορικών δικτύων”, δήλωσε η Αντιπρόεδρος του ΕΤΕ. Το μακροχρόνιο στόχο είναι η ενίσχυση αυτού του δικτύου γνωστού ως Μεγάλη Διαδρομή. Γι’ αυτό το λόγο, το φόρουμ παρέχει μια πλατφόρμα για την εξέταση συγκεκριμένων ενεργειών και την κινητοποίηση οικονομικών δεσμεύσεων. Είναι αναγκαίο για τους κύριους φορείς να ενισχύσουν τη συνδεσιμότητα στην Κεντρική Ασία μέσω της πρωτοβουλίας Γκέιτγουεϊ, της στρατηγικής της ΕΕ που στοχεύει να επενδύσει σε έργα υποδομής παγκοσμίως. Σε αυτή την κατεύθυνση, η υποστήριξη του ΕΤΕ συνιστάται στις βιώσιμες μεταφορές στην περιοχή με αναμενόμενη ενίσχυση του συνολικού κεφαλαίου που σχετίζεται με τα βιώσιμα διακρατικά έργα μεταφορών αξίας 3 δις ευρώ (3,2 δις δολάρια). Το ταμείο θα παράσχει τις γνώσεις του και στους εταίρους από την Κεντρική Ασία. Την τελευταία δεκαετία, έχει διαθέσει κεφάλαια για έργα μεταφορών αξίας 136,5 δις ευρώ (148 δις δολάρια) παγκοσμίως. “Στο πνεύμα της συνεργασίας και της προόδου, το Φόρουμ Επενδυτών σηματοδοτεί ένα καθοριστικό βήμα προς την υλοποίηση της φιλόδοξης όρασης της διασυνοριακής διαδρομής μεταφορών του Κασπίου. Μαζί, επιδιώκουμε μια ταχύτερη, πιο αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ Ευρώπης και Κεντρικής Ασίας, που συντελεί στην ενίσχυση των δεσμών και την ανοίγμα νέων διαδρόμων για συνεργασία και εμπόριο. Χαιρετίζω ιδιαιτέρως το γεγονός πως σήμερα παρόντες διεθνείς εταίροι δεσμεύονται να παρέχουν 10 δις ευρώ (10,2 δις δολάρια) για επενδύσεις προς ανάπτυξη βιώσιμης συνδεσιμότητας μεταξύ Κεντρικής Ασίας, συμπεριλαμβανομένων νέων ευρωπαϊκών δεσμεύσεων Επιτροπής και Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων αξίας 1,5 δις ευρώ (1,6 δις δολάρια), με περισσότερα που θα ακολουθήσουν μέσω ανοικτής αρχιτεκτονικής της Επιτροπής για επενδυτικές εγγυήσεις”, δήλωσε ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της ΕΕ Βαλντίς Ντόμπροφσκις. Στην καλωσόρισμα Ομιλία του στην πλεναρίστικη συνεδρίαση, ο Ντόμπροφσκις σημείωσε ότι “η ΕΕ είναι ήδη ο μεγαλύτερος επενδυτικός εταίρος της Κεντρικής Ασίας, καλύπτοντας περισσότερο από το 42% των συνολικών άμεσων ξένων επενδύσεων”. Η υπογραφή των μνημών κατανόησης, τόνισε, αποτελεί μια ευκαιρία τόσο για την ΕΕ όσο και για τις χώρες της Κεντρικής Ασίας να ενισχύσουν τις εμπορικές σχέσεις με τρόπο που προωθεί και τις δύο περιοχές. Για την αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μαργαρίτας Σκίνα, το φόρουμ είναι “ένα σημαντικότατο ορόσημο στην εταιρική σχέση ΕΕ – Κεντρικής Ασίας, συγκεντρώνοντας δημόσιους και ιδιωτικούς επενδυτές από και των δύο περιοχών για να ενισχύσουν το έργο για την δημιουργία της Διασυνοριακής Διαδρομής Μεταφορών του Κασπίου με γρήγορο, ασφαλές και βιώσιμο τρόπο, σύμφωνα με τη στρατηγική Γκέιτγουεϊ της ΕΕ. Ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Τζοσέπ Μπορέλ υπογράμμισε την ανάγκη για στενότερες εταιρικές σχέσεις για να αντιμετωπίσουν παγκόσμιες προκλήσεις. “Η Κεντρική Ασία έχει γίνει κρίσιμος εταίρος για την ΕΕ με τις τεράστιες δυνατότητες που διαθέτει ιδίως σε ό, τι αφορά την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα, καθώς και την ενέργεια και τη διαφοροποίηση των πολιτικών και οικονομικών της σχέσεων. Για να είναι πιο έτοιμη για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της σημερινής εποχής, τόσο η Ευρώπη όσο και η Κεντρική Ασία πρέπει να ενισχύσουν την ανθεκτικότητά τους και να διαφοροποιήσουν τις πολιτικές και οικονομικές τους σχέσεις”, είπε. Για την Επίτροπο Μεταφορών Αντινα Βάλεαν, η Μεγάλη Δι
