Δοκιμές KF-21: Συνέχεια Πτήσεων
Το πρωτότυπο KF-21 ολοκλήρωσε με επιτυχία τη δοκιμή εναέριου ανεφοδιασμού.
Το ευέλικτο μαχητικό αεροσκάφος KF-21 Boramae, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Νότια Κορέα και την Ινδονησία για τα αποθέματα της Πολεμικής Αεροπορίας της Δημοκρατίας της Κορέας (ROKAF) και της Πολεμικής Αεροπορίας της Ινδονησίας (TNI-AU), ολοκλήρωσε με επιτυχία τη δοκιμή εναέριου ανεφοδιασμού.
Σύμφωνα με δήλωση της Διοίκησης του Προγράμματος Άμυνας (DAPA), το αεροσκάφος A330 Multi-Purpose Tanker Transport (MRTT) της Πολεμικής Αεροπορίας της Νότιας Κορέας, μετά την απογείωσή του από αεροπορική βάση στο Sacheon, 296 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Σεούλ, KF-21 Ο Boramae πέταξε στα νερά της νότιας ακτής και ανεφοδιάστηκε με καύσιμα το πρωτότυπο KF-21. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το δεξαμενόπλοιο χρησιμοποίησε το πρωτότυπο Νο. KF-21 για τη μεταφορά καυσίμου. Η DAPA δήλωσε ότι μια και μόνο συνεδρία ανεφοδιασμού αναμένεται να αυξήσει το επιχειρησιακό εύρος του αεροσκάφους κατά τουλάχιστον 50 τοις εκατό.
Στην ανακοίνωση που έκανε η ΔΑΠΑ «Ο εναέριος ανεφοδιασμός είναι μια σημαντική ικανότητα για τα σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη. «Μπορεί να επεκτείνει το επιχειρησιακό εύρος και τη διάρκεια του KF-21 για να μεγιστοποιήσει τις μαχητικές δυνατότητες της Πολεμικής Αεροπορίας, όπως σε αποστολές μεγάλης εμβέλειας». χρησιμοποιήθηκαν εκφράσεις. Αναφέρθηκε ότι το KF-21 σχεδιάζει να συνεχίσει να δοκιμάζει τις δυνατότητές του εναέριου ανεφοδιασμού σε διάφορα ύψη και ταχύτητες πτήσης.
KF-21 Boramae
Η Νότια Κορέα ξεκίνησε το πρόγραμμα ανάπτυξης KF-21 σε συνεργασία με την Ινδονησία το 2015 για την ανάπτυξη ενός υπερηχητικού μαχητικού αεροσκάφους που θα αντικαταστήσει τον γηρασμένο στόλο των αεροσκαφών F-4 και F-5 της Πολεμικής Αεροπορίας. Το KF-21 είναι μια πλατφόρμα που αναπτύχθηκε για να διαθέτει προηγμένα αεροηλεκτρονικά και όπλα ακριβείας, συμπεριλαμβανομένου του ραντάρ AESA. Αναμένεται ότι η Πολεμική Αεροπορία της Νότιας Κορέας θα προσθέσει συνολικά περίπου 120 μαχητικά αεροσκάφη KF-21 Boramae στο απόθεμά της έως το 2032. Κατασκευάστηκαν συνολικά έξι πρωτότυπα και το πρώτο μοντέλο παραγωγής σχεδιάζεται να παραδοθεί στην Πολεμική Αεροπορία το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του έργου KF-21, ο κατασκευαστής, η Korea Aerospace Industries (KAI), ζήτησε τεχνολογική υποστήριξη από την αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin, με την οποία είχε συνεργαστεί στο παρελθόν για το έργο ελαφρών αεροσκαφών επίθεσης FA-50. Το πρόγραμμα ανάπτυξης της πλατφόρμας είχε προγραμματιστεί να κοστίσει 8,8 τρισεκατομμύρια γουόν και το 60% αυτού του κόστους θα καλυπτόταν από το DAPA, το 20% από την KAI και το 20% από την Ινδονησία. Ωστόσο, η Ινδονησία έχει μείνει πίσω στις πληρωμές ανάπτυξης του προγράμματος κατά 20% από το 2017.
Σχετικά με
Ξεκινά η μαζική παραγωγή μαχητικών αεροσκαφών KF-21
