Επιτροπή Αντιμονοπωλίας Καθορίζει Ημερήσια Όρια Πώλησης Βενζίνης AI-80 στο Χρηματιστήριο
Οι συμμετέχοντες στην αγορά ζητούν να μειωθεί το όριο για να επεκταθεί ο αριθμός των αγοραστών.Η Επιτροπή για την Ανάπτυξη του Ανταγωνισμού και την Προστασία των Δικαιωμάτων του Καταναλωτή έθεσε ένα όριο για την ημερήσια πώληση βενζίνης AI-80 στο χρηματιστήριο αγαθών, σύμφωνα με αναφορές των συμμετεχόντων στην αγορά.
Στις 17 Οκτωβρίου, η Επιτροπή για τον Ανταγωνισμό εισήγαγε ένα όριο στην πώληση της βενζίνης AI-80 στα πρατήρια καυσίμων στο ποσό των 10 τόνων ανά ημέρα. Η επιτροπή σημείωσε ότι αυτή η απαίτηση είναι προσωρινή.
Ως απάντηση, οι εκπρόσωποι των πρατηρίων καυσίμων έστειλαν ένα γράμμα στην υποδοχή του προέδρου με αίτημα να μειωθεί το ημερήσιο όριο της πώλησης βενζίνης από 10 σε 4 τόνους. Σύμφωνα με αυτούς, η ημερήσια παραγωγή βενζίνης AI-80 στην δημοκρατία ανέρχεται σε μέσο όρο 150 τόνους, ενώ 30 έως 34 ιδιωτικά πρατήρια καυσίμων συμμετέχουν στις ανταλλαγές. Ως αποτέλεσμα της εισαγωγής ενός ημερήσιου ορίου, ο αριθμός των αγοραστών βενζίνης στην αγορά έχει μειωθεί στα δύο – 15 πρατήρια καυσίμων.
“Αυτό, από τη σειρά του, έχει οδηγήσει σε αύξηση των τιμών σε όλες τις περιοχές, δημιουργώντας ανισότητα και δυσαρέσκεια των καταναλωτών”, διαβάζεται στο γράμμα.
Οι συμμετέχοντες στις αγορές αναφέρουν ότι το καθορισμένο όριο ανάγκασε ορισμένα πρατήρια καυσίμων να κλείσουν, ενώ άλλα που μπόρεσαν να αγοράσουν βενζίνη από το χρηματιστήριο είχαν ουρές πολλών χιλιομέτρων. Η μείωση του ορίου σε 4 τόνους θα επιτρέψει σε όλα τα ιδιωτικά πρατήρια καυσίμων να αγοράσουν βενζίνη από το χρηματιστήριο.
Η ενημερωτική υπηρεσία του Χρηματιστηρίου Αγαθών και Πρώτων Υλών επιβεβαίωσε ότι η Επιτροπή του Ανταγωνισμού έχει θέσει ένα ημερήσιο όριο για την πώληση βενζίνης AI-80. Ωστόσο, το χρηματιστήριο τόνισε ότι το πρόβλημα δεν σχετίζεται με το μέγεθος του ορίου, αλλά με τον όγκο των ημερήσιων προμηθειών, που πρέπει να αυξηθεί για να καλυφθεί η ζήτηση.
