Η εργοστασιακή μονάδα της Audi στο Győr σπάει το δεκαετές ρεκόρ παραγωγής το 2023
Η Audi Hungaria έφτασε σε ρεκόρ παραγωγής δέκα ετών το 2023, με την κατασκευή σχεδόν 178.000 οχημάτων και περισσότερων από 1,66 εκατομμύρια κινητήρων. Η εταιρεία με έδρα την Győr (δυτική Ουγγαρία) απασχολεί 12.143 άτομα. Όπως ανακοινώθηκε, το 2023 παράχθηκαν 177.775 οχήματα, παραπάνω από τα 171.134 του 2022. Από τους παραγόμενους κινητήρες, οι 114.058 ήταν ηλεκτρικοί, παραπάνω από τους 108.097 του περασμένου έτους.Κατασκευάστηκαν 94.283 μοντέλα Q3, 73.806 Q3 Sportbacks, 6.850 Audi TT Coupés και 2.681 TT Roadsters. Επισημήνθηκε ότι η εταιρεία προσφέρει υπηρεσίες επιχειρησιακών αγορών, πληροφορικής και χρηματοοικονομικών υπηρεσιών εκτός της παραγωγής κινητήρων και οχημάτων, ενώ το προσωπικό εργάζεται επίσης για την υψηλής ποιότητας τεχνική ανάπτυξη.
Η Audi Hungaria απασχολούσε 11.663 άτομα την 31η Δεκεμβρίου 2023, καθιστώντας το το μεγαλύτερο εργοδότη στην περιοχή το 2023. Η θυγατρική που ιδρύθηκε πέρυσι απασχολεί συνολικά 12.143 άτομα.
Σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, η εταιρεία είχε τζίρο 8,436 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2022, με κέρδος μετά φόρων 343 εκατομμύρια ευρώ. Το 2021, είχε τζίρο 7,717 δισεκατομμυρίων ευρώ και κέρδος μετά φόρων 332 εκατομμύρια ευρώ.
Ο Υπουργός Εξωτερικών και Εμπορίου Πέτερ Σίγιαρτο ανέφερε το ρεκόρ στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης του. Δήλωσε: “Το όνομα της Ουγγαρίας συνδέεται τώρα για πάντα με τη σύγχρονη Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία είναι η σπονδυλική στήλη της ευρωπαϊκής οικονομίας.”
Αναφέροντας τη δραστήρια επέκταση του εργοστασίου της Mercedes στο Kecskemét (κεντρική Ουγγαρία) και την κατασκευή της νέας γενιάς ηλεκτρικών κινητήρων, τις MEB ECO, είπε ότι η Ουγγαρία έχει γίνει μέλος ενός πολύ αποκλειστικού ελίτ συλλόγου, όπου υπάρχουν μόνο τρεις χώρες στον κόσμο (Κίνα και Γερμανία), όπου όλες οι τρεις προηγμένες γερμανικές μάρκες αυτοκινήτων έχουν τα δικά τους εργοστάσια.
Είπε ότι αν και οι δυτικοευρωπαϊκοί πολιτικοί συνεχίζουν να διαδίδουν την ιδεολογία του διαχωρισμού μεταξύ των κινεζικών και των ευρωπαϊκών οικονομιών, ευτυχώς η ζωή είναι διαφορετική: μετά τα μεγάλα ανατολικά εργοστάσια μπαταριών στην Κίνα και την Κορέα που εξυπηρετούν γερμανικές επιχειρήσεις, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων του κόσμου, η BYD, φέρνει το πρώτο ευρωπαϊκό εργοστάσιό του στην Ουγγαρία.
Από MTI; Επιλεγμένη εικόνα μέσω του Facebook/Audi Hungária Győr
