Η Κίνα προτείνει στο Κιργιστάν την κατασκευή του σιδηροδρόμου Άκσου- Μπέντελ- Μπαλικτσί.
Βιςκέκ, 14 Μαρτίου 2025 – Ο Αντιπρόεδρος του Υπουργείου Κυργιζίας Μπακύτ Τορομπάεβ συναντήθηκε με αντιπροσωπεία από την επαρχία Ακσού της Αυτόνομης Περιοχής των Ουιγούρων του Προσωπικού Δήμου της Κίνας, υπό την ηγεσία του Κυβερνήτη Αντίλι Αλί.Ο Μπακύτ Τορομπάεβ τόνισε το ενδιαφέρον των περιφερειών της Κυργιζίας για τη διεύρυνση της συνεργασίας με την επαρχία Ακσού σε όλους τους τομείς κοινού ενδιαφέροντος. Αντίστοιχα, ο Κυβερνήτης της Ακσού της Αυτόνομης Περιοχής των Ουιγούρων της Κίνας, Αντίλι Αλί, υπογράμμισε ότι η κινεζική πλευρά αποδίδει μεγάλη σημασία στην ενίσχυση της συνεργασίας με την Κυργιζία.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκαν τρέχοντα θέματα διμερούς συνεργασίας. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ανάπτυξη της υποδομής του σημείου ελέγχου Bedel, τη βελτίωση της μεταφορικής και λογιστικής προσβασιμότητας αυτού του σημείου στα σύνορα και τη δημιουργία ευκαιριών για τον τουρισμό.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Κυβερνήτης της Ακσού προέβαλε την πρωτοβουλία για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής Ακσού – Bedel – Μπάλυκτσι.
Να σημειωθεί ότι ένα νέο σημείο ελέγχου Bedel άνοιξε στα κυργιζο-κινεζικά σύνορα τον Σεπτέμβριο του 2024. Τότε ο Μπακύτ Τορομπάεβ τόνισε ότι ο νέος μεταφορικός διάδρομος θα γίνει η τρίτη μεγάλη πύλη και γέφυρα που συνδέει την Κυργιζία και την Κίνα μαζί με τα σημεία ελέγχου Irkeshtam-Avtodorozhny και Torugart-Avtodorozhny.
Η Υπηρεσία Συνόρων σημείωσε ότι το σημείο ελέγχου Bedel-Avtodorozhny άνοιξε υπό απλοποιημένες διαδικασίες με δημιουργία προσωρινής υποδομής. Έχει συνδεθεί με το ηλεκτρισμό, έχει χτιστεί ένα προσωρινό δρόμο Barskoon – Uchturfan – Aksu μήκους 58 χιλιομέτρων προς το σημείο ελέγχου, έχουν χτιστεί γέφυρες.
Η πλήρης κατασκευή του δρόμου, η δημιουργία της τελωνειακής και συνοριακής υποδομής που ανταποκρίνεται σε διεθνείς προδιαγραφές θα υλοποιηθεί κοινώς έως το 2027. Στα επόμενα δύο χρόνια, προγραμματίζεται η κατασκευή ενός μοντέρνου συστήματος ελέγχου στον χώρο Tsement-Tam.
