Θα Ξεκινήσει η Wizz Air πτήσεις προς την Αμερική; Αυτά είπε ο CEO Váradi για τα σχέδια
Η Wizz Air σχεδιάζει να ξεκινήσει μακρινά πτήσεις με τα νέα αεροσκάφη Airbus A321 XLR της, αλλά ο CEO József Váradi δήλωσε ότι δεν θέλουν να εισέλθουν στην αμερικανική αγορά. Αντίθετα, θέλουν να επεκταθούν στη Μέση Ανατολή και την Ασία και θα ξεκινήσουν την πρώτη τους μακρινή πτήση μεταξύ Λονδίνου και Τζέντα.
“Η Wizz Air Holdings Plc. έχει ένα μήνυμα για οποιονδήποτε σκέφτεται την πτήση με τον προϋπολογισμό της αεροπορικής εταιρείας διάρκειας επτά ωρών προς τη Σαουδική Αραβία του επόμενου έτους: Αν θέλετε πολλές ανέσεις, φέρτε τις δικές σας”, έγραψε το Bloomberg σχετικά με τις νέες, μακρινής ακτίνας πτήσεις της Wizz Air. Αυτό αναφέρεται στις πολιτικές της αεροπορικής εταιρείας προκειμένου να ταξιδεύσουν άνετα οι επιβάτες μαζί της.
Ο CEO Váradi δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων στο Αμπού Ντάμπι ότι κάθε παροχή, από νερό μέχρι σνακ και χειραποσκευές, θα κοστίζει επιπλέον χρήματα στους επιβάτες τους. Ο Váradi είπε ότι θα ήθελαν να εξυπηρετήσουν κυρίως προσκυνητές με τη νέα τους πτήση Λονδίνο-Τζέντα. Ωστόσο, οι επιβάτες δεν θα λάβουν τίποτα δωρεάν κατά τη διάρκεια της 7ωρης πτήσης. Συνεπώς, οι επιβάτες θα πρέπει να διασκεδάσουν μόνοι τους.
Δεν θα υπάρχουν δωρεάν γεύματα στο σκάφος, τα καθίσματα δεν θα είναι ρυθμιζόμενα και δεν θα μπορούν να παρακολουθήσουν ταινίες σε οθόνες που έχουν ενσωματωθεί στο κεφάλισμα.
Ο μέγιστος αριθμός επιβατών θα είναι 239 και θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν τρία αποχωρητήρια προσβάσιμα μέσω ενός στενού διαδρόμου. Ωστόσο, τα εισιτήρια θα είναι φθηνά: 135 λίρες στερλίνες μονής κατεύθυνσης. Μεταξύ Μιλάνου και Αμπού Ντάμπι, η τιμή θα είναι μόνο 100 ευρώ. Ο κ. Váradi πιστεύει ότι έτσι μπορούν να δημοκρατοποιήσουν την πτήση.
Η Wizz Air προσπαθεί συνεχώς να ανανεώσει την υπηρεσία της. Τον Αύγουστο, εισήγαγαν το πρόγραμμα “Όλα όσα μπορείτε να πετάξετε” ως πρώτη στον κόσμο, το οποίο ο Michael O’Leary, CEO της Ryanair, χαρακτήρισε ως μια ανοησία. Η ιδέα έδωσε μια πολύχρονη ανάγκη ώθηση στις μετοχές της αεροπορικής εταιρείας που είχαν αποδυναμωθεί λόγω των προβλημάτων με τους κινητήρες Pratt & Whitney που ανάγκασαν δεκάδες αεροσκάφη της Wizz Air να παραμείνουν στο έδαφος για μήνες.
Θα ξεκινήσει η Wizz Air πτήσεις προς τη Μεσόγειο;
Η αεροπορική εταιρεία παρήγγειλε 47 αεροσκάφη XLR και σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα νέο κέντρο κοντά στο Λονδίνο. Ο χρόνος πτήσης του αεροπλάνου αυτού είναι 8 ώρες, οπότε ακόμα και μια διαδρομή προς την περιοχή της Μεσόγειου μπορεί να ξεκινήσει από τη Δυτική Ευρώπη. Ωστόσο, ο Βάραντι δεν θέλει. “Δεν είμαστε προετοιμασμένοι γι’ αυτό”, πρόσθεσε. Ο CEO καθάρισε ότι κανείς δεν περιμένει να ξεκινήσουν πτήσεις προς τη Νέα Υόρκη ή το Βοστώνη. Αντίθετα, θα ήθελαν να διευρύνουν τις δραστηριότητές τους στην Ινδία και το Πακιστάν για να μεταφέρουν εργαζόμενους στη Μέση Ανατολή.
Η Wizz Air σχεδιάζει να αυξήσει το στόλο της σε 500 αεροπλάνα έως το 2030, αλλά οι διαταραχές στις αλυσίδες εφοδιασμού ενδέχεται να την παρατείνουν για 1-2 χρόνια.
