Καθυστερημένα όνειρα: Το νέο αεροσκάφος μακρινών αποστάσεων της Wizz Air αντιμετωπίζει νέα καθυστέρηση, επηρεάζοντας τα σχέδια των επιβατών
Η εκτέλεση του πολυ-αναμενόμενου Airbus A321XLR της Wizz Air – του αεροσκάφους που αναμένεται να ξεκλειδώσει νέες, υπερμακριές διαδρομές για τη χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία – αντιμετωπίζει ένα ακόμη απροσδόκητο εμπόδιο. Αρχικά προγραμματισμένο να αρχίσει λειτουργίες στα τέλη Μαρτίου, το αεροσκάφος ήταν να εξυπηρετήσει τη διαδρομή Λονδίνο-Gatwick προς Jeddah για το Wizz Air UK. Ωστόσο, λόγω ενός νεοεμφανισθέντος ζητήματος στη διαδικασία παράδοσης, αυτό το ντεμπούτο αναβλήθηκε πλέον αόριστα.
Σύμφωνα με την επιβεβαίωση της αεροπορικής εταιρείας, όπως αναφέρεται από το AIRportal.hu, δεν έχει ορισθεί νέα ημερομηνία παράδοσης, δημιουργώντας αβεβαιότητα τόσο για τα σχέδια της αεροπορικής εταιρείας όσο και για τους επιβάτες της. Μεταξύ των ενδιαφερομένων, η Wizz Air συνεχίζει να λειτουργεί αυτές τις μακρινές διαδρομές χρησιμοποιώντας το υπάρχον στόλο A321neo, με μειωμένα φορτία επιβατών για να αποφευχθούν τεχνικές στάσεις κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Τι σημαίνει αυτό για τους επιβάτες
Για τους ταξιδιώτες που στοχεύουν σε μελλοντικούς προορισμούς υπερμακράς απόστασης – ιδιαίτερα προς τη Μέση Ανατολή και την Ινδία – η καθυστέρηση μπορεί να οδηγήσει σε διάφορες αναστάτωσεις:
- Μεγαλύτερους χρόνους ταξιδίου λόγω αναγκαίων στασιμοτήτων για καύσιμα σε επεκτεινόμενες διαδρομές.
- Μειωμένη διαθεσιμότητα θέσεων λόγω της ανάγκης των τρέχουσων αεροσκαφών να πετούν με ελαφρύτερα φορτία.
- Πιθανές αλλαγές στα ωρολόγια δρομολογίων εάν η αεροπορική εταιρεία προσαρμόσει τις λειτουργίες της για να τηρήσει τους περιορισμούς εύρους.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την προγραμματισμένη επέκταση της αεροπορικής εταιρείας στη Νότια Ασία. Η Wizz Air είχε ανακοινώσει την πρόθεσή της να ξεκινήσει καθημερινές απευθείας πτήσεις μεταξύ Βουδαπέστης και Μουμπάι φέτος – μια σημαντική ανάπτυξη τόσο για τον τουρισμό όσο και για τα επαγγελματικά ταξίδια μεταξύ Ουγγαρίας και Ινδίας. Αυτή η διαδρομή, ωστόσο, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την επέκταση του εύρους του A321XLR.
Αμφισβήτηση πτήσεων προς την Ινδία
Ο Ούγγρος Υπουργός Εξωτερικών Πέτερ Σίγιαρτο επιβεβαίωσε τον Μάρτιο ότι όλες οι απαραίτητες διπλωματικές και κανονιστικές συμφωνίες είχαν εξασφαλισθεί για τη διαδρομή Βουδαπέστη-Μουμπάι. Η Wizz Air επίσης επιβεβαίωσε τις εξελίξεις των συζητήσεων με τις ινδικές αρχές αεροπορίας και τόνισε ότι η νέα διαδρομή θα εξαρτάται από τα αεροσκάφη XLR για την κάλυψη των απαιτήσεων απόστασης.
Το A321XLR, εξοπλισμένο με κινητήρες Pratt & Whitney GTF και διαμορφωμένο με 239 θέσεις, είναι σχεδιασμένο ειδικά για τέτοιες υπερμακρές, απευθείας πτήσεις με στροφή σε σημεία, σε στενά αεροσκάφη. Η Wizz Air έχει καταθέσει παραγγελίες για 47 από αυτά τα αεροσκάφη, και μετά από αρχικές λειτουργίες από το Λονδίνο και το Μιλάνο, ήταν προγραμματισμένα να υποστηρίξουν απευθείας πτήσεις σύνδεσης της Βουδαπέστης με προορισμούς όπως το Μουμπάι και πιθανότατα τη Νέα Δελχί.
Χωρίς όμως τα αεροσκάφη σε λειτουργία, αυτά τα σχέδια μπορεί να καθυστερήσουν ή να αλλάξουν μορφή, αφήνοντας τους επιβάτες σε αβεβαιότητα.
Ευρύτερες επιπτώσεις
Πέραν από τη Μουμπάι, το αναβληθέν αεροσκάφος επηρεάζει την ευρύτερη στρατηγική της Wizz Air για υπερμακριές διαδρομές. Από τις θυγατρικές της στη Μάλτα και στο Ηνωμένο Βασίλειο, η αεροπορική εταιρεία είχε προγραμματίσει να συνδέσει ευρωπαϊκές πόλεις με προορισμούς στη Μέση Ανατολή και την Ασία χρησιμοποιώντας τα οικονομικά αεροσκάφη A321XLR με μεγάλη αυτονομία πτήσης. Οι επανειλημμένες καθυστερήσεις δεν είναι μόνο προβλήματα λειτουργίας για την εταιρεία, αλλά περιορίζουν επίσης τις επιλογές ταξιδιών για τους επιβάτες που αναζητούν φθηνές, απευθείας πτήσεις από ήπειρο σε ήπειρο.
Προς το παρόν, οι επιβάτες της Wizz Air θα πρέπει να παρακολουθούν προσεκτικά τα δρομολόγιά τους – και ίσως να προετοιμάζονται για στάσεις αντί για τις απευθείας ταξιδιάρκειες που ελπίζαν.
Θέλετε να διαβάσετε περισσότερα νέα για τη Wizz Air; Κάντε κλικ ΕΔΩ.
Διαβάστε επίσης:
