Κατασκευή αυτοκινήτων στο Ουζμπεκιστάν βιώνει ανάπτυξη παρά τη μείωση των κλειδικών εταιριών
Η Ουζμπεκιστάν κατέγραψε αύξηση 3,9% στην παραγωγή αυτοκινήτων τα πρώτα εννιά μήνες του 2024, με συνολική παραγωγή 278.100 επιβατικών αυτοκινήτων, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα από το Στατιστικό Γραφείο. Ωστόσο, αυτή η ανάπτυξη έρχεται ανάμεσα σε σημαντικές μειώσεις για συγκεκριμένες μάρκες, ειδικότερα Chery και Lada.Η UzAuto Motors συνεχίζει να κυριαρχεί στην αγορά, καταλαμβάνοντας εντυπωσιακό 92,2% όλων των οχημάτων που παράγονται στη χώρα. Παρά τη γενική επιτυχία, ο Σεπτέμβριος είδε μια μικρή μείωση στη μηνιαία παραγωγή σε σχέση με τον Αύγουστο.
Τα δεδομένα αποκαλύπτουν ότι η παραγωγή των αυτοκινήτων Cobalt έχει αυξηθεί στις 117.700 μονάδες, σηματοδοτώντας αύξηση 53,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του περασμένου έτους. Μόνο τον Σεπτέμβριο, παράχθηκαν 15.653 αυτοκίνητα Cobalt, ελαφρώς χαμηλότερα από την παραγωγή του Αυγούστου.
Μετά την UzAuto Motors, η Damas βρέθηκε δεύτερη στην παραγωγή με 70.000 οχήματα, αύξηση 16,6%, συμπεριλαμβανομένων 10.485 μονάδων που κατασκευάστηκαν τον Σεπτέμβριο. Το crossover Tracker ακολουθεί στενά με 31.197 μονάδες, αντικατοπτρίζοντας αύξηση 10,4%, από τις οποίες 3.743 παράχθηκαν τον Σεπτέμβριο.
Το Σεντάν Onix είδε αύξηση 12% στην παραγωγή με 24.753 μονάδες από την αρχή του έτους, με την παραγωγή του Σεπτεμβρίου να αγγίζει τα 3.146 αυτοκίνητα. Αντιθέτως, η παραγωγή του Gentra-Lacetti έχει μειωθεί στις 12.800 μονάδες, 4,5 φορές χαμηλότερα από πέρυσι, καθώς ακολούθησε τη διακοπή της κατασκευής του στο τέλος του Ιουλίου.
Η KIA εμφανίστηκε ως η μεγαλύτερη εναλλακτική παραγωγός, με συνολική παραγωγή που φτάνει τις 14.214 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 13,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η μηνιαία παραγωγή παρέμεινε σταθερή στα 1.419 οχήματα.
Αντίθετα, η παραγωγή των αυτοκινήτων Chery μειώθηκε κατά 23% στις 5.619 μονάδες, με μόνο 419 που παρήχθησαν τον Σεπτέμβριο. Η έξοδος του Haval έφτασε επίσης σε χαμηλό τρίμηνο, με 413 οχήματα που παράχθηκαν συνολικά στα 1.803. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η παραγωγή των αυτοκινήτων Lada δεν έχει ακόμα επαναληφθεί.
Αυτή η μεικτή απόδοση αντανακλά το εξελισσόμενο τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ουζμπεκιστάν, με σημαντική ανάπτυξη για ορισμένες μάρκες ενώ άλλες αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις.
