Λύνεται το μυστήριο του Eurofighter στην Άγκυρα; Πώς ερμηνεύει η Αγκυρα τη διαδικασία; Οι προσδοκίες αυξάνονται – Τελευταία Νέα
Η διαδικασία που διεξάγει η Τουρκία με τα F-16 συνοδεύεται από την ανακοίνωση της αγοράς Eurofighter αεροσκαφών, από ένα κονσόρτσιο. Συμμετοχή Γερμανίας-Ηνωμένου Βασιλείου-Ιταλίας και Ισπανίας. Το Ιταλία-Ηνωμένο Βασίλειο και η Ισπανία, είναι θετικά προς τις πωλήσεις στην Τουρκία. Η Γερμανία δεν ήταν ενθουσιασμένη, αλλά πρόσφατα φαίνεται να έχει αρθεί η ανησυχία της Γερμανίας.
Έδωσε την έγκριση για τη διεξαγωγή τεχνικών διαπραγματεύσεων για τα Eurofighter. Αυτό ήταν ένα σημαντικό βήμα. Η επόμενη κίνηση θεωρείται ότι είναι η έγκριση για τη διαδικασία αγοράς. Ο Πρωθυπουργός της Γερμανίας, Σολτς, θα συναντηθεί αύριο με τον πρόεδρο της Τουρκίας στην Κωνσταντινούπολη. Κατά τη διάρκεια αυτών των συναντήσεων αναμένεται να συζητηθεί το θέμα των Eurofighter. Υπάρχει υψηλή προσδοκία ότι ο Σολτς μπορεί να πει “ναι” στο θέμα.
Πριν από την επίσκεψη του Σολτς, διαδόθηκαν φήμες ότι τα αεροσκάφη μπορεί να δοθούν υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα χρησιμοποιηθούν κατά της Ελλάδας στο Αιγαίο και κατά του PKK στη Συρία. Οι ισχυρισμοί ότι τίθεται αυτή η προϋπόθεση διαψεύστηκαν από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Επισημαίνεται ότι αυτές οι ισχυρισμοί διατυπώθηκαν από ένα τμήμα της Γερμανίας που προσπαθεί να προκαλέσει αρνητική εικόνα.
Τον επόμενο χρόνο υπάρχουν εκλογές την Γερμανία. Υπάρχει υψηλή προσδοκία στην Αγκυρα ότι το θέμα των Eurofighter πρέπει να λυθεί πριν την αρχή του νέου έτους, ώστε το θέμα να μην γίνει αντικείμενο πολιτικής προπαγάνδας κατά την περίοδο των εκλογών. Οι διαπραγματεύσεις που διεξάγονται από την Τουρκία για τα Eurofighter δεν είναι διμερείς με τη Γερμανία, αλλά διεξάγονται μέσω του Ηνωμένου Βασιλείου. Το Ηνωμένο Βασίλειο επικοινωνεί με τη Γερμανία. Η Γερμανία βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε θέση “ας διεξαχθούν πρώτα διαπραγματεύσεις”. Αν επιτευχθεί συμφωνία, μπορεί να γίνει αγορά μέχρι 40 αεροσκαφών. Αυτά τα αεροσκάφη θα προέρχονται αρχικά από το Ηνωμένο Βασίλειο και θα σταλούν στην Τουρκία. Υπήρξαν επίσης δημοσιεύματα ότι μπορεί να πραγματοποιηθεί αγορά μεταχειρισμένων αεροσκαφών, αλλά αυτό δεν είναι επίκαιρο αυτή τη στιγμή. Η προτεραιότητα είναι η αγορά νέων αεροσκαφών. Μπορεί να αγοραστούν έως 40 αεροσκάφη, και θα εκτιμηθεί εάν μπορούν να αποκτηθούν 35-36 αεροσκάφη.
Οι τεχνικές συζητήσεις που διεξάγονται αφορούν τη συντήρηση των αεροσκαφών, τις αναγκαίες ενέργειες κατά την εισαγωγή τους στο σύστημα, τον τρόπο αποθήκευσης των ανταλλακτικών και την εκπαίδευση των πιλότων. Λέγεται ότι αν εγκριθεί σήμερα, μπορεί να αποκτηθεί η πρώτη παρτίδα Eurofighter μέσα σε 2-3 χρόνια. Λέγεται επίσης ότι οι πιλότοι θα είναι έτοιμοι εντός 1 έτους.
Μακριά από τα χρηματικά κόστη που αναφέρονται, αν προτείνονται όπλα όπως πυραύλους μαζί με τα αεροσκάφη, υπάρχει μια εκτίμηση κόστους περίπου 5-6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Αν λάβουμε υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά, δεν είναι σωστό να συγκριθούν με τα F-16 και τα F-35. Ενώ τα F-16 είναι 4ης γενιάς, το F-35 είναι 5ης γενιάς μαχητικό αεροσκάφος, ενώ τα Eurofighter είναι μαχητικό αεροσκάφος 4.5ης γενιάς. Έχει ταχύτητα 2,124 χιλιόμετρα την ώρα και χωρητικότητα άνω των 6.000 κιλών. Θεωρούνται αεροσκάφη πιο ευέλικτα και γρήγορα από το F-16.
Η Τουρκία συνεχίζει τις συζητήσεις τόσο για τα F-16 όσο και για τα Eurofighter με στόχο την ενίσχυση του αεροπορικού στόλου. Ωστόσο, ο βασικός στόχος των Ένοπλων Δυνάμεων της Τουρκίας είναι η επίτευξη αυτάρκειας και εθνικής παραγωγής για τις ανάγκες τους. Οι επιλογές Eurofighter και F-16 είναι ένα μεσοπρόθεσμο μέτρο μέχρι η τουρκική αεροπορική βιομηχανία να είναι έτοιμη να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις. Σε αυτό το σημείο, η κύρια ενέργεια θα επικεντρωθεί στον εκσυγχρονισμό του KAAN για την έναρξη της μαζικής παραγωγής.
