Νέα κυκλοφοριακή κανονιστική διάταξη στην κεντρική Βουδαπέστη μετά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Απριλίου
Το Δημοτικό Συμβούλιο της Βουδαπέστης θα συνεδριάσει στις 30 Απριλίου και μπορεί να αποφασίσει για μια σημαντική αλλαγή όσον αφορά την κυκλοφοριακή τάξη στο κέντρο της Βουδαπέστης. Στόχος των τροποποιήσεων είναι να γίνει η κυκλοφορία πιο φιλική προς τους πεζούς και πιο ασφαλής στην Ελισαβετπόλη, την 7η συνοικία της Βουδαπέστης. Ωστόσο, μια τέτοια απόφαση θα μπορούσε να αποτελέσει προηγούμενο και να ενεργοποιήσει άλλες τροποποιήσεις που θα μείωναν τη μηχανοκίνηση στις κεντρικές συνοικίες. Έτσι, αυτή η περιοχή της πρωτεύουσας μπορεί να καταστεί πιο βιώσιμη για τους κατοίκους της.
Πρωτοβουλία του Βιτέζη μπλοκαρισμένη από τον Δήμαρχο Καράτσονα
Τα τελευταία χρόνια, η κίνηση για τη μείωση του αριθμού αυτοκινήτων στο κέντρο της Βουδαπέστης ενισχύεται. Επιπλέον, ο αριστερός-φιλελεύθερος-πράσινος δήμαρχος Γκερκελί Καράτσονα έδειξε ανοιχτότητα σε αλλαγές στην κυκλοφοριακή τάξη της Βουδαπέστης για να αυξηθεί η φιλικότητα προς τους πεζούς και να δημιουργηθούν χώροι για ελεύθερη πεζοπορία χωρίς φόβο από τη μηχανοκίνηση. Γι’ αυτό το λόγο, δημιουργήθηκαν αμφιλεγόμενες ποδηλατικές λωρίδες στη Μεγάλη Λεωφόρο, πολλές χαμηλές αποβάθρες έγιναν χωρίς αυτοκίνητα στην πλευρά Πέστη του Δούναβη, και εισήχθησαν περιορισμοί όσον αφορά τη στάθμευση μη κατοίκων στις κεντρικές συνοικίες.
Η πρωτοβουλία αυτή δεν κατατέθηκε από τον Καράτσονα ή τους αριστερούς υποστηρικτές του και συμμάχους του δημάρχου της συνοικίας, αλλά από τον Δαβίδ Βιτέζη, πρώην υποψήφιο δήμαρχο που υποστηρίχθηκε ακόμη και από το κόμμα του Πρωθυπουργού Όρμπαν. Ο Βιτέζι δεν είναι μέλος του Φιντές. Ηγείται μιας ξεχωριστής ομάδας που ονομάζεται Κίνηση Πόντμανιτσκι στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Νέα κυκλοφοριακή τάξη πιθανώς στο κέντρο της Βουδαπέστης
Σύμφωνα με την BKK, η 7η συνοικία είναι η πιο πυκνοκατοικημένη και δομημένη περιοχή της Βουδαπέστης, όπου οι ντόπιοι, οι υπάλληλοι και οι τουρίστες αυξάνουν τη μηχανοκίνητη κυκλοφορία. Ως αποτέλεσμα, η σύγκρουση μεταξύ πεζών και οδηγών είναι συνεχής. Με βάση το Κέντρο Μεταφορών της Βουδαπέστης, οι στενές οδοί δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν ταυτόχρονα τις ανάγκες των αυτοκινήτων και των πεζών. Η έλλειψη χώρων φόρτωσης και τα πάρκινγκ που καταλαμβάνουν πολύ χώρο στο πεζοδρόμιο καθιστούν το πρόβλημα ακόμη πιο περίπλοκο.
Ο Δαβίδ Βιτέζι υπέβαλε πρόταση στο Δημοτικό Συμβούλιο του Μαρτίου, αλλά ο δήμαρχος Γκερκελί Καράτσονα άσκησε βέτο στη συζήτησή της λέγοντας ότι χρειαζόταν περισσότερη διαπραγμάτευση. Ο Βιτέζι δήλωσε ότι συμφώνησε με τον Πέτερ Νίντερμύλερ, τον δήμαρχο της 7ης συνοικίας από το DK, και τροποποίησε ελαφρώς την αρχική του πρόταση. Ως αποτέλεσμα, το Δημοτικό Συμβούλιο θα μπορέσει να συζητήσει και να αποδεχθεί μια κοινή πρόταση των Βιτέζη και Καράτσονα στις 30 Απριλίου.
Σταδιακή υλοποίηση
Αν συμφωνήσουν, η νέα κυκλοφοριακή τάξη θα τεθεί σε εφαρμογή από τις 20 Ιουνίου. Θα προσφέρει διαφοροποιημένες λύσεις στα παραπάνω προβλήματα, θα βελτιώσει τη βιωσιμότητα της περιοχής και θα εξασφαλίσει την προτεραιότητα της πεζής και ποδηλατικής κυκλοφορίας σε αυτήν την ζώνη. Ακολουθεί χάρτης με τις αλλαγές:
Οι οδικές τμήματα που σημειώνονται με κόκκινο θα προσφέρουν είσοδο μόνο για πεζούς και ποδηλάτες. Οι πορτοκαλί τμήματα σημειώνουν τις οδούς όπου τα μηχανοκίνητα οχήματα θα μπορούν να εισέρχονται μόνο εάν αποκτήσουν άδεια, ενώ θα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν μόνο τις οδούς που είναι χρωματισμένες πράσινες. Η τάξη στάθμευσης θα αλλάξει στις πορτοκαλί παλαιές οδικές τμήματα, όπου σκοπός είναι να δημιουργηθούν αρκετά πλατιά πεζοδρόμια για τους πεζούς. Επιπλέον, θα ήθελαν να καθιερώσουν χώρους φόρτωσης και νέες στάσεις ταξί.
Η 21η Ιουνίου θα σηματοδοτήσει την έναρξη της σταδιακής εισαγωγής των αλλαγών. Για παράδειγμα, η δημιουργία μιας ζώνης αποκλειστικά για πεζούς από ένα τμήμα της οδού Ντομπ θα προηγηθεί από μια περίοδο δοκιμής κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών, μεταξύ 21 Ιουνίου και 20 Αυγούστου.
Διαβάστε επίσης:
- Ένας από τους πιο σημαντικούς δρόμους της Βουδαπέστης θα ανανεωθεί, εδώ είναι τα σχέδια ανακατασκευής – διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ
- Νέες ζώνες πληρωμένης στάθμευσης στη Βουδαπέστη και διευρυμένα διόδια στην Ουγγαρία – λεπτομέρειες σε ΑΥΤΟ το άρθρο
