Οι Εγχώριες Κατασκευές Αυτοκινήτων Πιο Ανταγωνιστικές από τους Δυτικοευρωπαίους Ανταγωνιστές
Επιτυχία της Ουγγρικής Αυτοκινητοβιομηχανίας: “Μήνυμα στους Κατασκευαστές και τους Επενδυτές”Η επιτυχία της Ουγγρικής αυτοκινητοβιομηχανίας στέλνει ένα καθαρό μήνυμα στους κατασκευαστές και τους επενδυτές ότι είναι μια οικονομικά λογική απόφαση να διατηρήσουν την παραγωγή στην Ουγγαρία, δήλωσε ο Ιστβάν Τζόο, κυβερνητικός επίτροπος και CEO του Ουγγρικού Οργανισμού Προώθησης Επενδύσεων (HIPA), στο Βουδαπέστη την Πέμπτη.
Ο κυβερνητικός επίτροπος σημείωσε στη διάσκεψη της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι πέρυσι παράχθηκαν περισσότερα από 507.000 οχήματα στην Ουγγαρία. Ως αποτέλεσμα των πρόσφατων εξελίξεων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν σύντομα, ο αριθμός των αυτοκινήτων που παράγονται στην Ουγγαρία θα υπερβεί το 1 εκατομμύριο ετησίως μέσα σε λίγα χρόνια.
“Μόνο πέντε χώρες στην Ευρώπη είναι αυτή τη στιγμή ικανές να επιτύχουν αυτόν τον όγκο,” επεσήμανε.
Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι υπάρχει μια πολύ ισχυρή ζήτηση για τα ουγγρικά μοντέλα και ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ουγγαρία είναι πιο ανταγωνιστικοί από τους δυτικοευρωπαίους ανταγωνιστές τους, υπογράμμισε.
“Το οικοσύστημα της αυτοκινητοβιομηχανίας αναπτύσσεται πολύ γρήγορα στην Ουγγαρία, με περαιτέρω επενδύσεις που αναμένονται στην ανάπτυξη λογισμικού, αυτοκινήτων αυτοκινήτων, εναλλακτικών κινήσεων, τεχνολογιών σύνθετων υλικών και δοκιμών, μεταξύ άλλων,” τόνισε ο CEO του HIPA στην εκδήλωση.
Ο Ιστβάν Τζόο θύμισε την τελευταία έρευνα του Διεθνούς Οργανισμού των Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, η οποία δείχνει ότι οι όγκοι παραγωγής στη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Πολωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πέσει στα επίπεδα του 60-70% του 2019 το 2023, ενώ οι Ισπανικές, Ιαπωνικές και Τσεχικές επίπεδα παραγωγής έχουν πέσει στο 85-98%.
“Ταυτόχρονα, η απόδοση της Ουγγαρίας το περασμένο έτος ήταν ήδη πάνω από τα προπανδημιακά επίπεδα,” επεσήμανε.
Πρόσθεσε ότι τίποτα από αυτό δεν θα ήταν δυνατό χωρίς ισχυρά αυτοκινητικά κέντρα όπως το Εστεργόμ, το Σεντγκοτθάρντ, το Γκιέρ και το Κεκσκεμέτ.
Ο επίτροπος τόνισε ότι οι οικονομικές τάσεις των επόμενων δεκαετιών θα προσδιοριστούν από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Χάρη στη συνειδητή κατασκευή, η Ουγγαρία έχει γίνει σημείο σύνδεσης μεταξύ δυτικών και ανατολικών τεχνολογιών και είναι ήδη ένας κύριος παίκτης στην επέκταση των ασιατικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη, δίπλα από τους γερμανικούς πρεστιζούτους κατασκευαστές αυτοκινήτων, τόνισε.
“Γι’αυτό δεν χαιρετίζουμε την πρόθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να αλλοιώσει τον ανταγωνισμό με επιπλέον τελωνειακούς δασμούς,” είπε.
Η νέα ανταγωνιστική κατάσταση θα ενθαρρύνει επίσης τις ευρωπαϊκές εταιρείες να παράγουν ακόμα καλύτερα και πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να κάνουν περισσότερη έρευνα και ανάπτυξη, επεσήμανε. Υπογράμμισε την ανάγκη για περαιτέρω αύξηση της εμβέλειας των μπαταριών και μείωση των κόστων παραγωγής. “Για να επιτευχθεί μια πραγματική διάβροχη, πέρα από την ποιότητα των οχημάτων, πρέπει επίσης να εργαστούμε για την ανάπτυξη της υποδομής της ηλεκτροκίνησης, για παράδειγμα με τη διεύρυνση του δικτύου σταθμών φόρτισης,” είπε.
Σχετικό άρθρο:
Υπουργός συζητά το σχέδιο προώθησης της χρήσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με κορυφαίους εκπροσώπους Γερμανικών Κατασκευαστών
Μέσω ΑΤΙ, Εικόνα: Facebook/Mercedes-Benz Factory Kecskemét
*Mε πληροφορίες από: https://hungarytoday.hu/
