Οι ειδημονικοί της Reuters: Η Ουκρανία μπορεί να διακόψει τη μεταφορά πετρελαίου προς την Ουγγαρία και τη Σλοβακία τον Αύγουστο
Στο τέλος του Ιουνίου, η Ουκρανία αποφάσισε να μην επιτρέψει στη ρωσική Lukoil να μεταφέρει πετρέλαιο μέσω του αγωγού Druzhba, ο οποίος είναι σημαντικός θεωρητικά για την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Στην περίπτωση της Ουγγαρίας, πρόκειται για το 1/3 των εισαγωγών πετρελαίου της χώρας. Τον Αύγουστο, η Κίεβο μπορεί να διακόψει τη μεταφορά πετρελαίου προς την Ουγγαρία λόγω διακοπών ηλεκτρικού ρεύματος που προκαλούνται από επιθέσεις της Ρωσίας.Άλλες ρωσικές εταιρείες ανακατευθύνουν τη μεταφορά πετρελαίου
Σύμφωνα με τρεις πηγές της αγοράς πετρελαίου που μίλησαν στο Reuters, η ρωσική Lukoil ανακατεύθυνε άλλα 0,34 εκατομμύρια τόνων πετρελαίου προς λιμάνια. Αυτό το ποσό αντιστοιχεί στις εισαγωγές ενός μήνα για την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Αυτή η απόφαση σημαίνει ότι προγραμματίζουν να μεταφέρουν το ποσό του Αυγούστου μέσω θάλασσας. Επιπλέον, οι ρωσικές Rosneft και Tatneft αποφάσισαν επίσης να ανακατευθύνουν 300 χιλιάδες τόνους πετρελαίου προς ρωσικά λιμάνια. Αυτό σημαίνει ότι ανησυχούν ότι η Ουκρανία θα απαγορεύσει τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου μέσω της Ουκρανίας από τον Αύγουστο, έγραψε το portfolio.hu.
Ως εκ τούτου, ο Σλοβάκος πρωθυπουργός Robert Fico μίλησε με τον Ουκρανό πρωθυπουργό Denys Shmyhal το απόγευμα της Παρασκευής και πρόσφερε τεχνική βοήθεια για το θέμα.
Η Ουκρανία χρειάζεται ηλεκτρικό ρεύμα για άλλους σκοπούς
Ειπε ότι οι Ουκρανοί θα επεκτείνουν τον αποκλεισμό στη μεταφορά άλλων ρωσικών εταιρειών επειδή θέλουν να ανακατευθύνουν το ηλεκτρικό ρεύμα προς τον πληθυσμό αντί να λειτουργούν συμπιεστές κατά μήκος του αγωγού. Ο πρώην διευθύνοντας σύμβουλος της εταιρείας λειτουργίας του Ουκρανικού αγωγού πίεσης προέτρεψε την Ουκρανία να σταματήσει να μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο. Η Κίεβο λαμβάνει μόνο 250 εκατομμύρια δολάρια για τη μεταφορά, ενώ η Ρωσία κερδίζει 6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ουγαρία: Είμαστε προετοιμασμένοι για όλα τα σενάρια
Ο υπουργός του γραφείου του πρωθυπουργού, Gergely Gulyás, είπε χθες ότι η Ουγγαρία είναι προετοιμασμένη για όλα τα σενάρια. Αν όμως η Ουγγαρία δεν λάβει πετρέλαιο, δεν θα μπορεί να εξάγει ντίζελ για την Ουκρανία, το οποίο αντιστοιχεί σε περισσότερο από το 10% των εισαγωγών τους.
Ο Gulyás και ο Υπουργός Ενέργειας Lantos ανέφεραν τη δυνατότητα εισαγωγής ρωσικού πετρελαίου μέσω του λιμένα Omisalj στην Αδριατική και του αγωγού της Αδριατικής. Ωστόσο, αυτό δεν είναι μια μακροπρόθεσμη λύση εφόσον η χωρητικότητα του αγωγού είναι πολύ χαμηλότερη από τη ζήτηση.
Θα υπάρχει καύσιμο, αλλά μπορεί να είναι ακριβό
Ο Ουγγρος ειδικός στην ενέργεια Αττίλα Χολόδα είπε ότι τα προβλήματα μπορούν να λυθούν με δημιουργική “γραφειοκρατία”. Για παράδειγμα, η ουκρανική κύρωση δεν ισχύει για μια άλλη εταιρεία εμπορίας πετρελαίου. Υπογράμμισε ότι η προμήθεια πετρελαίου της Ουγγαρίας δεν βρίσκεται σε κίνδυνο επειδή η ποσότητα πετρελαίου που διασχίζει τον αγωγό Druzhba δεν μειώθηκε.
Πρόσθεσε ότι η Ουγγαρία δεν θα μείνει χωρίς καύσιμο αν κλείσουν τον αγωγό οι Ουκρανοί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η MOL είναι σε θέση να επεξεργαστεί άλλους τύπους πετρελαίου, αλλά η τιμή δεν είναι ίδια. Το πετρέλαιο που αγοράζεται από άλλες πηγές μπορεί να προκαλέσει τιμές καυσίμου 700 φιορίνια (1,8 ευρώ) ή χειρότερα. Θα υπάρχει καύσιμο, αλλά το ερώτημα είναι πόσο θα κοστίζει.
