Οι Θανάτοι στους Δρόμους Μειώθηκαν Σταθερά τα Τελευταία 20 Χρόνια
Η μείωση του αριθμού των θυμάτων στοδρόμο στην Ουγγαρία τα τελευταία 20 χρόνια ήταν αξιόλογη. Ενώ το 2002 είχαν χάσει τη ζωή τους 1.429 άτομα στους δρόμους, αυτός ο αριθμός είχε μειωθεί στα 472 μέχρι το 2023.Σε σύγκριση με το 2022, ο αριθμός των θανάτων στον δρόμο μειώθηκε και πέρυσι. Ωστόσο, αν κοιτάξουμε το συνολικό πρότυπο, το 2020 είδε τον χαμηλότερο αριθμό θανάτων στους δρόμους της τελευταίας δεκαετίας, πιθανώς λόγω της πανδημίας και των αντίστοιχων περιορισμών: τη χρονιά εκείνη σημειώθηκαν 460 τέτοια περιστατικά. Το γράφημα που δημοσίευσε η MTI δείχνει μια σχεδόν συνεχή φθίνουσα τάση τα τελευταία 20 χρόνια.
Η τελευταία δημοσίευση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής εμφανίζει τα στατιστικά της ΕΕ τα τελευταία 20 χρόνια, δείχνοντας ότι ενώ το 2001 υπήρχαν 51.400 θανατηφόρα αυτοκινητιστικά ατυχήματα σε όλα τα κράτη μέλη συνδυαστικά, το 2023 ο αριθμός ήταν μόλις 20.400. Όπως δείχνει το γράφημα, το 2020 είδε τον χαμηλότερο αριθμό θανάτων στους δρόμους σε όλη την ΕΕ.
Οι πιο πρόσφατες στατιστικές που συγκρίνουν τους θανάτους στην οδό στην ΕΕ το προηγούμενο έτος τοποθετούν την Ουγγαρία περίπου στη μέση των κρατών μελών. Η μέση της ΕΕ ήταν 46 θανάτους στον δρόμο ανά εκατομμύριο κατοίκους. Ο αριθμός των θανάτων στον δρόμο ανά εκατομμύριο κατοίκους στην Ουγγαρία το 2023 ήταν 49.
Η συνολική κατάταξη των ρυθμών θανατηφόρων ατυχημάτων ανά χώρα δεν έχει αλλάξει σημαντικά, με τους ασφαλέστερους δρόμους να εξακολουθούν να βρίσκονται στη Σουηδία (22 θάνατοι ανά ένα εκατομμύριο κατοίκους) και τη Δανία (27/εκατομμύριο). Οι χώρες με το υψηλότερο ποσοστό θανάτων το 2023 ήταν η Βουλγαρία (82/εκατομμύριο) και η Ρουμανία (81/εκατομμύριο).
Από το 2019, ο αριθμός των θανάτων στο δρόμο έχει μειωθεί ελάχιστα στην Ισπανία, τη Γαλλία και την Ιταλία, ενώ έχει αυξηθεί στην Ιρλανδία, τη Λετονία, τις Κάτω Χώρες, τη Σλοβακία και τη Σουηδία.
Αντίθετα, τα τελευταία τέσσερα χρόνια, Βέλγιο, Τσεχία, Δανία, Ουγγαρία και Πολωνία κινούνται προς την επίτευξη του στόχου μείωσης των 50% στους θανάτους στον δρόμο, αναφέρει η έκθεση.
Συνολικά, οι στατιστικές δείχνουν μια θετική τάση σε ό,τι αφορά τα δυσάρεστα στοιχεία της οδικής ασφάλειας.
