
Οι Σιδηρόδρομοι του Ουζμπεκιστάν θα επενδύσουν $150 εκατομμύρια στην αναβάθμιση το 2033 σε λοκομοτίβους και βαγόνια.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, στις 6 Αυγούστου, ο Σαβκάτ Μιρζιγιογιέφ εξέτασε μια παρουσίαση για τις μεταρρυθμίσεις στον σιδηροδρομικό τομέα.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, αποκαλύφθηκαν σχέδια για την αγορά και την αναβάθμιση 50 ατμομηχανών. Ο επικεφαλής των Σιδηροδρόμων του Ουζμπεκιστάν, Ζουφάρ Ναρζουλαέφ, εξήγησε στο κανάλι τηλεόρασης Uzbekistan 24 ότι αυτό θα γίνει σε στάδια χωρίς τη χρήση δανείων με κρατική εγγύηση, όπως έγινε πριν.
“Οι 50 ατμομηχανές δε θα φτάσουν όλες μέσα σε ένα έτος – θα μελετήσουμε την ανάγκη και θα αγοράζουμε κάθε χρόνο. Όσο οι υπόλοιπες ατμομηχανές γίνονται παλιές, θα αγοράζεται η επόμενη, και έως το 2033, όλες οι ατμομηχανές θα έχουν παραδοθεί,” δήλωσε ο επικεφαλής των Σιδηροδρόμων του Ουζμπεκιστάν.
Επιπλέον, προγραμματίζεται η διάθεση 50 εκατομμυρίων δολαρίων για την ανακαίνιση 70 βαγονιών επιβατών. Σύμφωνα με τον Ναρζουλαέφ, η εργασία θα πραγματοποιηθεί στο δικό του εργοστάσιο UTY – τα βαγόνια θα επεκταθούν από 24 σε 26 μέτρα και θα ενημερωθούν σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα.
Άλλα 70 εκατομμύρια δολάρια θα διατεθούν για την παραγωγή αγαθών μεταφοράς. Οι Σιδηρόδρομοι του Ουζμπεκιστάν σχεδιάζουν να αναβαθμίσουν τρία εργοστάσια βαγόνων για 30 εκατομμύρια δολάρια. Προς το παρόν, ετοιμάζονται τεχνικές και οικονομικές δικαιολογίες για αυτά τα έργα.
Σύμφωνα με τον Ναρζουλαέφ, οι σύμβουλοι της PwC, μέλος των “Τέσσερις Μεγάλων” εταιρειών, έχουν αναλάβει τη διαδικασία μετασχηματισμού της UTY κατόπιν συστάσεως του Υπουργείου Οικονομικών και Οικονομικών Υποθέσεων. Με τη βοήθειά τους, οι επιχειρηματικές πρακτικές ανανεώνονται.
Το πρώτο και το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η UTY κατέβαλε φόρο κέρδους, υποδηλώνοντας οικονομική ανάκαμψη. Σύμφωνα με τον Ναρζουλαέφ, η εταιρεία προβλέπει ότι θα ολοκληρώσει το έτος με κέρδος.