Ο Κινέζικος Αυτοκινητοκατασκευαστής BYD Παρουσιάζει Νέα Μοντέλα στην Ουγγαρία
Η κινεζική κατασκευάστρια αυτοκινήτων BYD, η οποία κατασκευάζει εργοστάσιο στη Σέγκεντ (νότια Ουγγαρία), παρουσίασε δύο από τα νέα μοντέλα της, τα οποία είναι πλέον διαθέσιμα και στην Ουγγαρία, γράφει το Világgazdaság. Το Seal U DM-i είναι το πρώτο υβριδικό plug-in στη σειρά της ασιατικής εταιρείας εδώ, ενώ το Tang είναι ένα SUV επταθέσιο με ηλεκτρική ενέργεια.Με 300 σημεία πώλησης σε 23 ευρωπαϊκές χώρες, η BYD έχει εισάγει έξι καθαρά ηλεκτρικά μοντέλα στην ουγγρική αγορά: Atto 3 (μικρό SUV), Han (άνω μέσο μέγεθος σεντάν), Tang (άνω μέσο SUV), Dolphin (μικρό πεντάθυρο), Seal (μεσαίο σεντάν) και Seal U (μεσαίο SUV).
Η άφιξη του Seal U DM-i δεν είναι κάτι νέο, καθώς αρχικά απευθυνόταν σε χώρες όπου τα δίκτυα φόρτισης δεν είναι καλά ανεπτυγμένα και οι πελάτες θέλουν ένα όχημα που προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής κίνησης, αλλά και – χάρη στον βενζινοκινητήρα του – έναν εξαιρετικά μεγάλο εύρος χωρίς μακρά φόρτιση της μπαταρίας.
Και οι δύο εκδόσεις – Boost και Design – διαθέτουν μια ελάχιστη συνδυασμένη αυτονομία στο χαρτί των 870 χιλιομέτρων (ο Boost ακόμη και πάνω από 1.000 χιλιόμετρα), και το WLTP (Παγκόσμια Προδιαγραφή Ελαφρών Οχημάτων) είναι 80 και 70 χιλιόμετρα, ανάλογα με τον εξοπλισμό. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μπορεί να φορτιστεί από 30 έως 80 τοις εκατό σε μόλις 35 λεπτά.
Όσον αφορά την εγγύηση,
– το βασικό είναι έξι χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα
– οκτώ χρόνια ή 200.000 χιλιόμετρα για την μπαταρία
– οκτώ χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα για τον ηλεκτροκινητήρα και το σύστημα διαχείρισης.
Η σειρά Boost των προκάτοχων με μπαταρία 18,3 kWh, κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα από βρετανικό δέρμα, περιστρεφόμενη οθόνη αφής 15,6 ιντσών, κάμερα 360 μοιρών, σύστημα ήχου Infinity, πανοραμική οροφή, head-up display (HUD), ασύρματο φορτιστή, V2L (Οχήμα προς Φόρτωση) λειτουργία για την τιμή των 15.365 εκατομμυρίων φορίντ (38.300 ευρώ).
Η έκδοση Design, από την άλλη πλευρά, έρχεται με πρόσθετα όπως ο εσωτερικά αναπτυγμένος υβριδικός κινητήρας 1,5 turbo, τετρακίνητο και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες για το Seal U DM-i για τιμή 18.477 εκατομμυρίων (46.062 ευρώ).
Η τεχνολογία Super DM (Διπλής Λειτουργίας) της εταιρείας δίνει προτεραιότητα πάντα στην ηλεκτρική κίνηση αντί της εσωτερικής καύσης, πράγμα που σημαίνει ότι όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και ο οδηγός ενεργοποιεί τη λειτουργία EV, το αυτοκίνητο κινείται μόνο ως ηλεκτρικό.
Στη συνέχεια, όταν το επίπεδο της φόρτισης μειώνεται, η υβριδική λειτουργία προηγείται, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός δεν πρέπει να ανησυχεί χάρη στον βενζινοκινητήρα.
Ο ευρύχωρος, επταθέσιος, τετρακίνητος Tang είναι επίσης πρακτικός και ευέλικτος, πωλείται ως ένα SUV για οικογενειακή χρήση με εξοπλισμό premium κατηγορίας. Το σύστημα κίνησής του περιλαμβάνει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που λειτουργούν σε συνεργασία με μια μπαταρία Blade, προσφέροντας εύρος έως 530 χιλιόμετρα (WLTP μεικτά).
Το σχεδιασμός της μύτης αποτελεί την τελευταία εκδοχή της λεγόμενης γλώσσας σχεδίασης “πρόσωπο δράκου”, συνδυάζοντας ιστορικά ανατολίτικα στοιχεία με δυτικές λεπτομέρειες για ένα συνεκτικό και μοντέρνο σχήμα. Η έμφαση στην ακρίβεια και την κομψότητα αντανακλάται τόσο στο εσωτερικό, όσο και στα 32 χρώματα φωτισμού που υπόσχονται μεγάλη διασκέδαση και ημέρα και νύχτα.
Η ταχύτητα δεν είναι πρόβλημα για το Tang, το οποίο φτάνει τα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, ίσως ένα από τα καλύτερα πράγματα για το ηλεκτρικό οικογενειακό SUV είναι ότι μπορεί να τραβήξει ρυμουλκό ανάρτησης που ζυγίζει έως και 1.500 κιλά.
Μήπως όχι και τόσο εκπληκτικά, το Tang ξεχωρίζει πάνω από το Seal U στην ευρωπαϊκή γραμμή της κινεζικής μάρκας. Ωστόσο, η αγορά θα αποφασίσει πώς αντιδρά στην τιμή του:
– η τιμή λίστας της ανώτατης έκδοσης είναι 29,52 εκατομμύρια φορίντ (73.591 ευρώ), από τα οποία μπορούν να αφαιρεθούν έως και 4 εκατομμύρια φορίντ (9.972 ευρώ) από εγχώριες εταιρίες μέσω κρατικών επιδοτήσεων.
Μια άλλη λεπτομέρεια αξίζει να αναφερθεί είναι το ανοιγόμενο γυάλινο πανοραμικό ταράτσα, το οποίο είναι επίσης τυπικό και μέσω του οποίου το φως που μπαίνει ενισχύει το αίσθημα ευρυχωρίας.
Το παντός άξιο της κατηγορίας ποιοτικότητας της BYD, το YangWang U8, είναι επίσης υψηλά επαινούμενο ανάμεσα στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Είναι:
– 5319 χιλιοστά μακρύ
– ζυγίζει 3,5 τόνους
– 1.197 ίπποδύναμη
– φτάνει τα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα
– και η μέγιστη ταχύτητά του ελέγχεται ηλεκτρονικά στα 200 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Είναι γνωστό για τη δυνατότητά του να περιστρέφεται σε ένα μέρος όπως ένα τανκ, ενώ μπορεί επίσης να λειτουργεί και στο νερό.
Via Világgazdaság; Εικόνα προς το Facebook/BYD Magyarország
