
Ο Υπουργός Εξωτερικών Szijjártó: Κινεζικές επενδύσεις θα πλημμυρίσουν την Ουγγαρία το 2025

Σε μια ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο του, ο Σέιγιάρτο είπε ότι και οι δύο χώρες επωφελήθηκαν από τη συνεργασία τους και ήθελαν να την προωθήσουν περαιτέρω στο πλαίσιο μιας συμφωνίας στρατηγικής εταιρικής σχέσης που επεκτείνεται σε όλους τους τομείς και υπογράφτηκε το 2024. Σημείωσε ότι κινεζικές εταιρίες φέρνουν τα περισσότερα ξένα επενδυτικά κεφάλαια στην Ουγγαρία το 2020, το 2023 και το 2024.
Τα τελευταία δέκα χρόνια, είπε, κινεζικές εταιρίες έχουν αναλάβει 54 μεγάλες επενδύσεις με συνολική αξία 7.000 δισ. φορίντ, δημιουργώντας πάνω από 30.000 θέσεις εργασίας. Πρόσθεσε ότι αυτές οι εταιρίες έχουν θέσει την Ουγγαρία στη “πρώτη γραμμή” της επανάστασης στην ηλεκτρική κίνηση.
Είπε ότι ο κινεζικός κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων BYD θα ξεκινήσει την παραγωγή στο εργοστάσιό του στην Ουγγαρία, το πρώτο της εταιρίας στην Ευρώπη, στις αρχές του 2026, ενώ η παραγωγή στο τοπικό εργοστάσιο του κινεζικού κατασκευαστή μπαταριών CATL θα ξεκινήσει το 2025. Η Huayou Cobalt θα ξεκινήσει την παραγωγή στην τοπική μονάδα της το καλοκαίρι, και η Semcorp θα κάνει το ίδιο το φθινόπωρο, πρόσθεσε.
Αυτές οι επενδύσεις θα δώσουν ένα μεγάλο ώθηση στην οικονομία της Ουγγαρίας και θα κάνουν το 2025 ένα “διαβρωτικό” έτος, είπε. Ο Σέιγιάρτο είπε ότι οι δύο πλευρές έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να δουν και επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη και υπηρεσίες από την Κίνα να φερθούν στην Ουγγαρία. Πρόσθεσε ότι η Ουγγαρία είναι ο πρώτος στόχος για κινεζικές επενδύσεις στην Ευρώπη.
Είπε ότι η Ουγγαρία είναι επίσης ένα κέντρο αερομεταφορών για κινεζικά αγαθά στην Κεντρική Ευρώπη. Πρόσθεσε ότι μεγάλες κινεζικές εταιρίες ηλεκτρονικών αγαθών αποτελούν πάνω από το μισό του όγκου μεταφορών στο αεροδρόμιο Μπουνταπέστη Λιστ Φέρεντς το 2024. Είπε ότι εβδομαδιαίες 37 πτήσεις φορτίων και 21 πτήσεις επιβατών συνδέουν την Ουγγαρία και την Κίνα, είπε.
Είπε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε κάνει ένα “τεράστιο λάθος” όταν αποφάσισε να επιβάλει δασμούς σε κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. Κριτικάρει επίσης την ΕΕ για το ότι δεν διαπραγματεύτηκε με τις Ηνωμένες Πολιτείες πριν από την επιβολή των δασμών.
