Προόδοι στην επεξεργασία ξύλου θα μειώσουν σημαντικά το κόστος του αεροπορικού καυσίμου
Η τεχνολογία επεξεργασίας της λιγνίνης που θα αυξήσει την παραγωγή βιοκαυσίμων από τεχνολογικές διαδικασίες επεξεργασίας των φυτικών πρώτων υλών έχει αναπτυχθεί από μια ομάδα στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας.Η λιγνίνη ταξινομείται ως απόβλητο και θεωρείται ουσία δύσκολη στον ανακυκλισμό – προτιμούσαν απλώς να την καίνε.
Για την επεξεργασία της λιγνίνης χρησιμοποιείται το οργανικό χημικό τετραυδροφουράνη σε συνδυασμό με αραιά οξέα. Η ανάγκη τώρα είναι να προσαρμοστεί η παραγωγή για να χρησιμοποιεί υλικά υψηλής λιγνίνης όπως ξύλο αντί για το παραδοσιακό καλαμοκαλάμι.
Έτσι, από το καλαμοκαλάμι μπορείτε να λάβετε 167 λίτρα βενζίνης ανά τόνο ξηρού υλικού. Με την προσθήκη της αποσύνθεσης της λιγνίνης, αυτός ο αριθμός αυξάνεται σε 196 λίτρα, και μπορούν να ληφθούν 287 λίτρα καυσίμου από ξύλο ποπλάρ.
Έτσι, από θεωρητικής άποψης, αυτή η τεχνολογία θα μειώσει το κόστος του αεροπορικού καυσίμου στα 3,15 δολάρια ανά γαλόνι, με την τρέχουσα μέση τιμή του βιοκαυσίμου αεροσκαφών να είναι 9,28 δολάρια ανά γαλόνι. Στην πραγματικότητα, πολλά εξαρτώνται από επιδοτήσεις, άδειες και άλλες συνθήκες παραγωγής.
Νέα ΟΡΙΕΝΤ
Φωτογραφία: techcult.ru
