Ρωσική AvtoVAZ μπορεί να ξεκινήσει συναρμολόγηση αυτοκινήτων στην Ουζμπεκιστάν με τοπική μάρκα
Σχέδια της AvtoVAZ για την Τοπική Συναρμολόγηση Λαδιών στην Ουζμπεκιστάν
Στη φαση αυτή, ο ρώσικος κατασκευαστής AvtoVAZ εξετάζει σοβαρά την ημιαναρτημένη (SKD) συναρμολόγηση ή την βαθιά τοπικοποίηση του μοντέλου Lada Largus. Σύμφωνα με πληροφορίες από τον CEO της εταιρίας, Maxim Sokolov, η παραγωγή οχημάτων στην Ουζμπεκιστάν κάτω από μια τοπική ουζμπεκική μάρκα μπορεί να ξεκινήσει το 2025 εάν οι τοπικοί συνεργάτες είναι έτοιμοι.
Ο Sokolov δήλωσε: «Επικεντρωνόμαστε αυτή τη στιγμή στην αποκατάσταση της συνεργασίας με τους επιτυχείς συνεργάτες μας, όχι μόνο μέσω της απλής εξαγωγής των έτοιμων οχημάτων μας, αλλά και μέσω της σταδιακής τοπικοποίησης των προϊόντων μας και, ενδεχομένως, αργότερα ακόμα και της παραγωγής υπό μια τοπική ουζμπεκική μάρκα».
Ο αρχικός στόχος θα είναι το μοντέλο Lada Largus, με το σχέδιο να βρίσκεται ήδη σε φάση ενεργού προγραμματισμού. Για την αρχική ανάπτυξη, η AvtoVAZ εξετάζει είτε την βαθιά τοπικοποίηση του Largus είτε τη συναρμολόγηση των οχημάτων χρησιμοποιώντας κιτ SKD.
Προηγουμένως, ο Sokolov είχε ανακοινώσει τα σχέδια της εταιρείας να επιστρέψει στις αγορές εξαγωγών, ξεκινώντας με την Ουζμπεκιστάν με τα μοντέλα Lada Granta και Iskra. «Αρχικά, στοχεύουμε στην αγορά της Λευκορωσίας, καθώς και στην Ουζμπεκιστάν – όπου σκοπεύουμε να αποκαταστήσουμε τους προηγούμενους όγκους πωλήσεων πριν από το 2022 – και στο Καζακστάν», είπε.
Τοπικοποίηση Λαδιών στην Ουζμπεκιστάν
Η συναρμολόγηση των οχημάτων Lada στην Ουζμπεκιστάν ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2021. Τρία μοντέλα – Vesta, Largus και Xray – παράγονται για την τοπική αγορά στο εργοστάσιο ADM Jizzakh, που λειτουργεί από την εταιρεία Roodell.
Στον Ιούνιο του 2022, αναφέρθηκε ότι η Roodell ετοίμαζε την εκκίνηση παραγωγής πλήρους κύκλου των αυτοκινήτων Lada, κατασκευάζοντας νέες εγκαταστάσεις στο εργοστάσιο για την παραγωγή νέων μοντέλων.
Τον Απρίλιο του 2023, ο Πρόεδρος της AvtoVAZ, Maxim Sokolov, ανακοίνωσε σχέδια για την εκκίνηση παραγωγής του νέου μοντέλου Lada Vesta στην Ουζμπεκιστάν, με στόχο την παραγωγή έως 30.000 οχημάτων ετησίως στο Jizzakh.
Ωστόσο, τον Σεπτέμβριο του 2023, το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ προσέθεσε την AvtoVAZ στη λίστα κυρώσεων (SDN list).
Την περασμένη άνοιξη, ο διευθυντής εξαγωγών της AvtoVAZ, Ilya Savinov, είχε αναφέρει σχέδια για την επιστροφή στην αγορά της Ουζμπεκιστάν, τονίζοντας ότι η εταιρεία διαπραγματευόταν με τοπικούς εταίρους και είχε στόχο την τοπικοποίηση της παραγωγής Lada.
Φέτος τον Ιούλιο, η παραγωγή Lada στην Ουζμπεκιστάν ξανάρχισε, με έξι οχήματα να παράγονται τον μήνα αυτό. Ωστόσο, η παραγωγή σταμάτησε ξανά τον Αύγουστο.
Τον Σεπτέμβριο του 2024, ο CEO Maxim Sokolov εξέφρασε την ετοιμότητα της εταιρείας να επανεκκινήσει τα σχέδια στην Ουζμπεκιστάν, αναγνωρίζοντας ότι η πρόοδος είχε στάσει σε στασιμότητα. Δήλωσε επίσης ότι οι προτάσεις της AvtoVAZ είχαν υποβληθεί και συζητούνταν σε υψηλό πολιτικό επίπεδο.
