
Τα αυτοκίνητα με πετρέλαιο επανκερδίζουν τη δημοτικότητά τους σε μια εποχή χρυσού για τα ηλεκτρικά.

Οι Ηλεκτρικές Αυτοκινητοβιομηχανίες Ανθούν στην ΕΕ, Με την Ουγγαρία να Επιστρέφει στα Πετρέλαιο Αυτοκίνητα
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο αριθμός των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν μειώθηκε κατά 1,9% σε σχέση με τον προηγούμενο χρόνο τα πρώτα τρία μήνες του φετινού έτους, με τα ηλεκτρικά οχήματα να αποτελούν το 15,2% της αγοράς το πρώτο τρίμηνο, έναντι 12% τον προηγούμενο χρόνο, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση των Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEVs) κατείχαν το μεγαλύτερο κομμάτι της αγοράς με 35,5%, έναντι 28,9% τον προηγούμενο χρόνο.
Η αγορά των plug-in υβριδικών (PHEV) αυξήθηκε από 7,4% το πρώτο τρίμηνο του περασμένου έτους σε 7,6%. Η μερίδα των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκε από 12,8% σε 9,5%, ενώ η μερίδα των βενζινοκινήτων αυτοκινήτων μειώθηκε από 35,5% σε 28,7%.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο της ACEA, η αγορά των νέων αυτοκινήτων στην Ουγγαρία αυξήθηκε κατά 3,8% τα πρώτα τρία μήνες του τρέχοντος έτους. Οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 27,8% φθάνοντας τα 4.183, ενώ εκείνες των βενζινοκίνητων μειώθηκαν κατά 14,2% και έφτασαν τα 7.877. Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 5,2% φτάνοντας τα 2.408, ενώ εκείνες των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 21,2% και έφτασαν τα 1.169. Τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξήθηκαν κατά 10,8% φτάνοντας τα 17.082 κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.
Από τον Φεβρουάριο του περασμένου έτους, οι εταιρείες στην Ουγγαρία μπορούν να υποβάλλουν αίτηση για επιδότηση 2,8-4 εκατομμυρίων φορίντ (6.800-9.700 ευρώ) ανά οχήμα για την αγορά ενός καθαρά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, βαν ή λεωφορείο. Το πρόγραμμα προώθησης της πράσινης μεταφοράς ήταν ανοιχτό μέχρι το τέλος του Μαρτίου. Πάνω από δύο τρία του 30 δισεκατομμυρίων φορίντ (72,7 εκατομμύρια ευρώ) προϋπολογισμού έχουν ήδη δημοπρατηθεί, η μισή από αυτήν έχει συμβαλθεί και σχεδόν το πέμπτο έχει ήδη καταβληθεί στους επιτυχημένους δικαιούχους. Το 2024, πάνω από 4.600 εταιρείες υπέβαλαν αίτηση για συνολικά σχεδόν 21 δισεκατομμύρια φορίντ (50,8 εκατομμύρια ευρώ) για την αγορά 5.400 αυτοκινήτων. Η BYD ήταν ο μεγάλος νικητής στον διαγωνισμό των εταιριών.
Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές στην ΕΕ, που αντιστοιχούν σε 63% των καταχωρήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σημείωσαν σημαντική αύξηση:
- Γερμανία (αύξηση κατά 38,9%)
- Βέλγιο (αύξηση κατά 29,9%)
- και Ολλανδία (αύξηση κατά 7,9%).
Παρά ταύτα, η κατάσταση στην Ουγγαρία προκάλεσε έκπληξη. Σύμφωνα με δεδομένα από τον ιστότοπο της ACEA, πωλήθηκαν 32.899 νέα αυτοκίνητα στην Ουγγαρία τα πρώτα τρία μήνες του έτους, κάτι που αντιπροσωπεύει αύξηση της τάξης του 3,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 27,8% φτάνοντας τα 4.183, ενώ εκείνες των βενζινοκίνητων μειώθηκαν κατά 14,2% και έφτασαν τα 7.877. Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 5,2% φτάνοντας τα 2.408, ενώ εκείνες των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 21,2% και έφτασαν τα 1.169. Τα υβριδικά ηλεκτρικά αυξήθηκαν κατά 10,8% φτάνοντας τα 17.082 κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.
Με πληροφορίες από το Világgazdaság, Φωτογραφία μέσω Pixabay
Η ανάρτηση Diesel Cars Are Regaining Their Popularity amid Electric Golden Era δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Hungary Today.
