ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΙΔΗΣΗ: O Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ Mehmet Demiroğlu μιλάει στο CNN TÜRK: ΚΑΑΝ, ΧΟΥΡΤΖΕΤ και ΓΚΟΚΜΠΕΪ…
ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ TUSAŞ: “ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΟΤΙ ΘΕΛΟΥΜΕ”Η TUSAŞ έκανε εντυπωσιακή παρουσία στην πτήση της στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ, Μehmet Demiroğlu, μίλησε με περηφάνια για αυτές τις στιγμές. “Δείξαμε στην Τουρκία ότι αν θέλουμε, μπορούμε να κάνουμε οτιδήποτε όταν συνεργαζόμαστε μαζί και το κάναμε. Το HÜRJET πέταξε, ακολούθησε το GÖKBEY με εγχώρια μηχανή. Ακολούθησε το ATAK-2. Αργότερα, πριν το τέλος της χρονιάς, πέταξε το ANKA-3 και το KAAN έκανε την πρώτη του πτήση στις 21 Φεβρουαρίου”, είπε.
Ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ, απαντώντας στις ερωτήσεις του δημοσιογράφου Hakan Çelik, μοιράστηκε και τον αριθμό των ελικοπτέρων που προγραμματίζονται για το GÖKBEY. “Αν δεν κατασκευάσουμε 500 ελικόπτερα, σημαίνει ότι κάνουμε κάτι λάθος. Αυτά τα ελικόπτερα θα είναι περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια. Μπορώ να πω με ασφάλεια ότι ο αριθμός των ελικοπτέρων που σκοπεύουμε να πουλήσουμε σε χώρες και περιοχές δεν θα είναι λιγότερος από 500”, δήλωσε.
Και το ATAK… Ο Demiroğlu μοιράστηκε ένα σημαντικό στοιχείο για το ελικόπτερο ATAK. “Δε μας το έδωσαν, το κατασκευάσαμε”, είπε. “Το καλύτερο ελικόπτερο στην κατηγορία του, οι χρήστες είναι ικανοποιημένοι. Σχεδόν όλο το στόλο πυρομαχικών προέρχεται από ROKETSAN ή MKE. Είναι προϊόντα που ανήκουν σε εμάς. Το 20χιλιοστό πυροβόλο το προμηθευόμασταν από το εξωτερικό, αλλά δεν μπορούσαμε να το πάρουμε, μας έκοψαν την πρόσβαση. Έτσι κατασκευάσαμε το δικό μας πολυβόλο”, δήλωσε.
Προειδοποιώντας ότι το HÜRJET είναι ένα αεροσκάφος ελαφρού επιθετικού τύπου, ο Mehmet Demiroğlu ανέφερε ότι εργάζονται πάνω σε αυτό. “Ο πελάτης ρωτάει ‘Το προϊόν υπάρχει στο απόθεμά σας;’ Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 17. Θα αρχίσουμε να το παρέχουμε από το 2026. Θα καλύψει μια σημαντική κενότητα. Όταν κοιτάξουμε την σχέση ποιότητας και τιμής, είναι πιο επωφελές. Εάν το χρησιμοποιεί ο τουρκικός στρατός, το καθιστά πιο κύριο”, είπε.
Αναφέροντας ότι είχαν συζητήσει με μια αμερικανική εταιρεία, ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ δήλωσε: “Πολεμάτε στα σύνορα του Μεξικού, σας προτείνουμε το AKSUNGUR. Έχουμε τη δυνατότητα να πουλάμε προϊόντα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ”.
Ο Mehmet Demiroğlu επισήμανε επίσης ότι συνεργάζονται με τις εταιρείες Boeing και Airbus. “Θα φέρει μια δισεκατομμυριών δολλάρια σε εμάς. Αυτό είναι σημαντική εξέλιξη για εμάς. Πρέπει να αυξήσουμε τη χωρητικότητά μας. Πρέπει να κατασκευάσουμε τα προϊόντα και να τα παραδώσουμε”, δήλωσε.
Τέλος, αναφερόμενος στην ανάπτυξη του ANKA-3, ο Demiroğlu είπε: “Το ANKA-3 πετά με δύο πρωτότυπα αεροσκάφη. Πραγματοποιούμε δοκιμές ανάπτυξης και δοκιμές εμβέλειας. Αυξάνουμε το ύψος, την ταχύτητα και το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει”.
Τα μάτια είναι στραμμένα στο 2028 για την τουρκική μαχητική αεροσκάφη KAAN. Ο Demiroğlu επεσήμανε ότι το KAAN δεν είναι απλά ένα αεροσκάφος, αλλά ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα. “Σχεδιάζουμε να κάνουμε την πρώτη μας παράδοση το 2028. Το KAAN λέει ‘είμαι δικός μου’, συνδέεται μαζί του. Αυτό είναι πολύ όμορφο”, είπε.
