
Ουγγαρία
Το Ουγγρικό Μουσείο Μεταφορών έκλεισε πριν από 10 χρόνια: Ξενάγηση με λεωφορεία Ikarus
Το Μουσείο Μεταφορών ήταν ένα από τα παλαιότερα τεχνικά μουσεία στην Ουγγαρία. Ήταν ένα κρατικό ίδρυμα με μια εθνική συλλογή, που βρισκόταν στην XIV περιοχή του Βουδαπέστης, στο Πάρκο της Πόλης (Városliget). Το κτίριο του μουσείου ήταν ανοιχτό για το κοινό μέχρι τις 14 Απριλίου 2015. Στη συνέχεια, κατεδαφίστηκε μέσα σε επτά μήνες ως μέρος του έργου Liget τον Φεβρουάριο του 2017, αναφέρει το Helló Magyar. Από τότε, έχουν γίνει διάφορες προσπάθειες και βήματα για να συνεχιστεί. Ωστόσο, μετά από σχεδόν 10 χρόνια, το τέλος του τούνελ φαίνεται ακόμα μακριά και απροβλέπτως. Το Μουσείο Τεχνικής και Μεταφορών της Ουγγαρίας Μουσείο Μεταφορές, διοργανώθηκε τα Σαββατοκύριακα του Δεκεμβρίου και Ιανουαρίου και γνώρισε μεγάλη επιτυχία και έλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον στη Βουδαπέστη. Το μουσείο διαθέτει μια μεγάλη συλλογή από λεωφορεία Ikarus, τα οποία θεωρούνται τα καλύτερα του είδους τους στην ουγγρική παραγωγή λεωφορείων. Τα παλιά καλά λεωφορεία Ikarus Το «ουράνιο Ikarus» (faros Ikarus). Φωτογραφία: Jácint Mayer/Helló Magyar Τα οχήματα, τα οποία δεν είναι πλέον νέα, χρειάζονται συνήθως εκτεταμένη ανακαίνιση μετά την άφιξή τους, αν πρόκειται να αποκατασταθούν σε λειτουργική και ταξιδιωτική κατάσταση. Στην απουσία χώρου έκθεσης, αυτό επιτρέπει στα αντικείμενα να γίνονται προσιτά στο κοινό όσο το δυνατόν περισσότερο και επίσης να δοκιμάζονται κατά τη χρήση. Αν και η συλλογή Ikarus του μουσείου περιλαμβάνει αρκετές παραλλαγές, αυτή τη φορά, οι άνθρωποι μπορούσαν να συναντήσουν τις πρώτες μαζικά παραγόμενες δημοσίες μεταφορές του ουγγρικού δρόμου: Ikarus αρ. 311 και το «ουράνιο Ikarus» (faros Ikarus). Καθένα από αυτά τα μοντέλα μπορεί να υποστηρίξει ότι υπάρχουν ελάχιστες αυθεντικές, λειτουργικές εκδοχές απομένουν στη χώρα μας, οπότε ανακτήθηκαν κυρίως από την απόσυρση. 311 και «ουράνιο Ikarus» Το Ikarus 311. Φωτογραφία: Jácint Mayer/Helló Magyar Το Ikarus 311 παρήχθη μεταξύ 1963 και 1972. Το μοντέλο 311.24 που ανήκει στο μουσείο κατασκευάστηκε το 1971 και ανακαινίστηκε πλήρως το 2013. Το Ikarus 55 ήταν από τα πιο γνωστά και επιτυχημένα λεωφορεία της Ikarus, κατασκευασμένα μεταξύ του 1954 και του 1973. Συχνά προσωνύμια του είναι το «ουράνιο Ikarus» και το «Βέζι», που τα οφείλει στο χαρακτηριστικό πίσω μέρος του κινητήρα του. Το 55 είναι το μοντέλο αδελφό του Ikarus 66 προαστιακού λεωφορείου. Το Ikarus 66 προαστιακό λεωφορείο. Φωτογραφία: Jácint Mayer/Helló Magyar Το θέμα του προγράμματος οδήγησε τους λάτρεις των λεωφορείων μέσα από την πόλη παρουσιάζοντας την ιστορία της κυκλοφορίας και των οχημάτων της Βουδαπέστης. Η διαδρομή οδήγησε από το Αξιοθέατο στην Πλατεία των Ηρώων κατά μήκος της λεωφόρου Ανδράσι πέρα από την ιστορία των μέσων μεταφοράς της πόλης. Όλα τα εισιτήρια εξαντλήθηκαν. Το 55 Ikarus. Φωτογραφία: Jácint Mayer/Helló Magyar Τύποι Ikarus. Φωτογραφία: Jácint Mayer/Helló Magyar





