Το Σύμβουλο του Όμπουντα εγκρίνει νέο γέφυρα για πεζούς που θα συνδέει κύρια περιοχή
3 Απριλίου 2025 – Ένα ακόμη ορόσημο στην αστική ανάπτυξη της Όμπουντα: Ο Δημοτικός Δήμος της Βουδαπέστης έχει εγκρίνει την κατασκευή ενός νέου πεζογέφυρα στο νησί του Χαγιογιάρι. Η γέφυρα θα συνδέει το πρώην ναυπηγείο με την περιοχή της Πόλης του Λιμανιού και το βόρειο, πάρκο-όμορφο τμήμα του νησιού της Όμπουντα, δημιουργώντας ένα νέο πεζοδρομικό σύνδεσμο μεταξύ επί του παρόντος απομονωμένων τμημάτων της πόλης.
Η γέφυρα θα ενσωματωθεί άμεσα στον εξελισσόμενο έργο της Πόλης του Λιμανιού, το οποίο εκτείνεται σε πέντε στρέμματα περιβάλλεται από τους δρόμους Φόλιαμορ, Πλατεία Μικλός και Οδός Μπογκντάνι. Το έργο θα περιλαμβάνει κτίρια κατοικιών και εμπορικών καταστημάτων ενώ θα διατηρήσει και θα αποκαταστήσει μια ιστορικά σημαντική βιομηχανική καμινάδα και ένα προστατευόμενο κεντρικό κτίριο – αναφέρει το Építész Fórum.
Αυτό το έργο αποτελεί σημαντικό μέρος της Προμανάδας Μπουντάι, ενός πεζοπορικού διαδρόμου που ξεκινά από την Πλατεία Κολόσι και φθάνει στην Κεντρική Πλατεία. Μαζί, η προμανάδα και η πεζογέφυρα θα δημιουργήσουν ένα αστικό περιβάλλον ανθρώπινης κλίμακας που δίνει προτεραιότητα στην κυκλοφορία με τα πόδια.
Διαδρομή και αρχιτεκτονικό σχεδιασμό της γέφυρας
Η γέφυρα σχεδιάζεται από το Αρχιτεκτονικό Γραφείο Χάιναλ, το ίδιο γραφείο πίσω από την αρχιτεκτονική της Πόλης του Λιμανιού. Θα ξεκινήσει από ένα κεντρικό πλατώ δίπλα από το κεντρικό κτίριο της πρώην αποστακτηρίας της Όμπουδα, διασχίζοντας τη γραμμή του υπεραστικού σιδηρόδρομου HÉV, τον ποταμούδιο δρόμο και ένα παραπόταμο του Δούναβη πριν φθάσει στο νησί της Όμπουντα. Το σχέδιο έγινε από τις εταιρείες Κόζλεκενς Κοιν. Ο.Ε. και Σπετσιάλτερ Ειδικάηλτερ Μηχανικών Ανώνυμη Εταιρεία, ενώ οι κλίσεις, σκάλες και ανελκυστήρες σχεδιάζονται από το Αρχιτεκτονικό Γραφείο Χάιναλ.
Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της πεζοπορικής κινητικότητας βασισμένη στην αρχή της “πόλης των μικρών αποστάσεων”, με στόχο να μειωθεί η φυσική απόσταση που προκαλείται από τη μεταφορική υποδομή. Προς το παρόν, η γραμμή του HÉV και ο ποταμόδιος δρόμος εμποδίζουν την άμεση πρόσβαση στο Δούναβη και το νησί.
Πολιτισμική και πολιτιστική σημασία
Η γέφυρα φέρει όχι μόνο σημασία μεταφορών αλλά και πολιτιστικό βάρος. Ως μέρος της Προμανάδας Μπουντάι, θα συνδέσει κλειδαριές ιστορικής και βιομηχανικής κληρονομιάς στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των κτιρίων του ναυπηγείου, των ερειπίων του Παλατίου του Αδριανού, του κεντρικού κτιρίου της πρώην αποστακτήριας και του βιομηχανικού συγκροτήματος Χαρισνιάγιάρ.
Περιβαλλοντικός σχεδιασμός και διαχείριση δέντρων
Οι περιβαλλοντικές και δενδρολογικές μελέτες για τη γέφυρα έχουν εστιαστεί στη διατήρηση. Σχεδόν το ένα τρίτο των δέντρων στο νησί είναι εισβολικά είδη. Τα περισσότερα από αυτά δεν θα διατηρηθούν. Συνολικά, αξιολογήθηκε η κατάσταση 111 δέντρων, με την αφαίρεση να συνιστάται για τα εισβολικά ή ανθυγιεινά δείγματα.
Έχει δοθεί ειδική προσοχή για να εξασφαλιστεί ότι τα υποστηρίγματα της γέφυρας αποφεύγουν τα αξιόλογα δέντρα. Η τοποθέτηση σκαλωμάτων, κλίσεων και άλλων κατασκευών έχει καθοδηγηθεί κατάλληλα για να διατηρηθούν οι αξιόλογες βόρειες ομάδες δέντρων του νησιού.
Σύνδεση με την κοινότητα και πράσινους χώρους
Στην πλευρά της Όμπουντα, το σημείο εισόδου της γέφυρας θα συνδέεται καλά με τους τοπικούς πράσινους χώρους των κατοίκων, συμπεριλαμβανομένου του πρόσφατα ανακαινισμένου Πάρκου Κασζάπ Ίστβαν. Οι πεζοί θα έχουν πρόσβαση στη νέα γέφυρα μέσω αυτού του πράσινου διαδρόμου – της Προμανάδας Μπουντάι – πιθανόν καθιστώντας ένα νέο κοινοτικό σημείο συνάντησης για τους κατοίκους.
Διαβάστε επίσης:
Για να διαβάσετε ή να μοιραστείτε αυτό το άρθρο στα ουγγρικά, κάντε κλικ εδώ: Helló Magyar
