Υπουργός θέλει να μετατρέψει τη Δεμπρετσέν στο “Αμβούργο της Ανατολής”
Ο υπουργός Μεταφορών και Κατασκευών Τζάνος Λάζαρ ισχυρίστηκε ότι η Δεμπρετσέν (ανατολική Ουγγαρία) πρέπει να γίνει μία από τις ισχυρότερες πόλεις στην ανατολική περιοχή της χώρας, αναφέρει το έντυπο Világgazdaság.“Θέλουμε να μετατρέψουμε τη Δεμπρετσέν σε μια πόλη όπως το Χάμπουργκ στη Γερμανία: έναν από τους πόλους της περιοχής,” ανακοίνωσε ο Τζάνος Λάζαρ την Τρίτη το πρωί. Πρόσθεσε ότι, εκτός από την ανάπτυξη εργοστασίων, αυτό θα απαιτούσε 700 δισεκατομμύρια φορίντ (1,8 δισεκατομμύρια ευρώ) για την ανάπτυξη υποδομών που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των εργοστασίων, καθώς η κοινότητα θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 50.000 άτομα.
Σε διάσκεψη τύπου για την αλλαγή των δικαιωμάτων στις τοπικές μεταφορές, είπε επίσης ότι ένα πακέτο ανάπτυξης 300-350 δισεκατομμύριων φορίντ (790 εκατομμύρια ευρώ) θα ωφελήσει την πόλη.
“Η Κεντρική και η Ανατολική Ουγγαρία θα βελτιωθούν,” συνέχισε ο Τζάνος Λάζαρ, επιμείνοντας στην ανάγκη ανάπτυξης και διεύρυνσης των περιφερειακών αυτοκινητόδρομων και ακόμη και στην κατασκευή μιας νέας γραμμής τραμ-τρένο.
Ο άλλος ομιλητής στη συνέντευξη Τύπου, ο Λάσλο Παπ, δήμαρχος της Δεμπρετσέν, εξήγησε αναλυτικά ότι έχει καθιερωθεί μια στρατηγική συνεργασία μεταξύ του Υπουργείου και της Δεμπρετσέν. Σε αυτό το πλαίσιο, οι δύο πλευρές εξέτασαν τα εκκρεμή θέματα, τα οποία στο μέλλον θα οδηγήσουν σε “συνολική ανάπτυξη ύψους 340 δισεκατομμυρίων φορρίντ (900 εκατομμύρια ευρώ) στην πόλη.”
Πρόσθεσε ότι κυρίως πρόκειται για αναπτυξιακά έργα υποδομής, όπως 19 έργα ανάπτυξης μεταφορών ύψους 20 δισεκατομιων φορίντ (53 εκατομμύρια ευρώ).
Ο δήμαρχος πρόσθεσε ότι μέχρι το 2030 η Δεμπρετσέν θα αντιπροσωπεύει το 4,5% του ΑΕΠ της Ουγγαρίας.
Όπως είπε, οι μεταφορές των μεγάλων αγροτικών πόλεων και αγκομερασιών χρειάζεται να επανασχεδιαστεί, και γι’ αυτό η δημοτική διοίκηση της δεμπρετσέν θα δώσει έμφαση στις δημόσιες μεταφορές. Ανακοίνωσε ότι από την 1η Απριλίου 2024, οι φοιτητές κάτω των 14 ετών στη Δεμπρετσέν θα μπορούν να χρησιμοποιούν τα δημόσια μέσα μεταφοράς δωρεάν.
“Είμαι βέβαιος ότι αυτό θα δώσει ώθηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς,” πρόσθεσε ο Λάσλο Παπ, ελπίζοντας ότι αυτό θα βοηθήσει επίσης στην επιστροφή των δημόσιων μεταφορών στο επίπεδο που ήταν πριν από την πανδημία του COVID.
